¿Qué aconsejaría usted nuestro nuevo líder en la industria automotriz?

A pesar de que no esperaba milagros de las ventas de octubre, muchos de nosotros por lo menos la esperanza de una ruptura en las malas noticias, al menos en espíritu. Pero a medida que los números me pasó por la mesa y, finalmente, en el sitio, cada vez era más evidente que sólo unos pocos tendrían alguna buena noticia en absoluto a los puestos para el espeluznantes mes.

Ahora, con sólo dos meses para ir para el año 2008 casi todos los fabricantes ha lanzado la previsión de 2008 por la ventana y comenzó a revolver para salvar lo que pueden. Si revisa las siguientes figuras se puede ver sólo lo malo que se ha convertido para la mayoría de cada fabricante de autos venta de automóviles en los EE.UU..

Para el mes de octubre, el único positivo de ganancias de los fabricantes de hecho la venta de vehículos en los EE.UU. el año pasado procedían de Mini, Audi, Rolls Royce y Ferrari. En conjunto esas cuatro unidades vendidas sólo 1.980 más que el año pasado, ni siquiera una gota en el océano. Si usted lanza en advenedizo inteligente en la mezcla de ese total sólo asciende a 4.216 unidades, un aumento miserable total de casi cualquier cuenta.

Mientras que los grandes perdedores del mes por las empresas fueron los criados podemos ver la parte inferior cinco puntos sólo había dos en representación del rojo, blanco y azul. Mientras que Cadillac, Hummer, y los restos de Isuzu no puede ser una sorpresa para nadie, Lamborghini y Bentley puede haber recaudado más que algunas cejas. Al parecer, incluso algunos ricos se ven afectados ya que la crisis económica continúa, no sólo las bases de la economía.

Como se trata de día de las elecciones y no importa en qué dirección va, nuestro nuevo líder tendrá un oído atento a nuestros problemas. La industria automotriz es clave para el éxito económico en torno a su vez.

Así que con eso en mente quiero que actuar como consejero personal a nuestro nuevo líder, un error en la oreja por así decirlo, y trazar un camino hacia la recuperación para la industria automotriz. Apenas cómo le aconsejaría a nuestro líder para nosotros volver a la pista?