Esperamos que eres cariñoso, el Dodge Challenger en el SEMA aquí tanto como nosotros. Cuando se genera un coche que es un retroceso a un vehículo tan emblemático, es fácil anticipar que los sintonizadores a tratar de recrear cada ejemplo que hizo el Challenger de manera leyenda hace tiempo. Si bien algunos de los coches aquí son grandes ejemplos de ese espíritu, estos dos oficiales nos dan una más moderna sobre el tema. Como ya te dije cuando nos vio de antemano la semana pasada, el Challenger Targa fue construido para hacer campaña en la carrera de enduro Targa Newfoundland. Cuenta con un motor V8 HEMI de 540 caballos de fuerza con 490 libras-pie de torque, un manual Tremec de seis velocidades y un diferencial trasero modificado. Se lleva la pintura mismo ácido verde puede solicitar en el Viper y también cuenta con una suspensión de KW listo para la carrera con gran parada-Tech pinzas de seis pistones y rotores. Y se ve aún mejor en persona que las fotos oficiales publicadas la semana pasada.

La otra interpretación aquí es el asfalto Challenger. Conserva el Stock Car V8 HEMI de 5.7 litros y utiliza la caja de cambios manual de seis velocidades. La mayoría de las modificaciones se centran en el estilo, que incluya un mecanismo de la carrera de negro sobre negro franja de pintura, alerones personalizado y la frente delante. Un kit de coilover Mopar cae el asfalto sobre un conjunto de ruedas de 22 pulgadas Viper creado por la fábrica reproducciones y envuelto en 265/35/R22 (delante) y 305/30/R22 (posterior) de caucho Dunlop. Un gato Mopar-back de escape y de admisión de aire frío son las únicas modificaciones en el motor. Este coche parece casi perfecto, pero podemos optar por algunas modificaciones mecánicas de la Targa hacer que se mueva como su aspecto sugiere. Los detalles completos sobre cada uno puede encontrar en el comunicado de prensa después del salto, pero es probable que desee ver las tomas en vivo de alta resolución en nuestra galería a continuación.