Los activistas promover la seguridad vial a las empresas y organizaciones del sector público en el Reino Unido han acogido 2.009 cambios en las pruebas de choque European New Car Assessment Programme que pone el foco en el control de la estabilidad de salvamento electrónico (ESC). RoadSafe, que gestiona el Gobierno de "Conducción de Better Business "del programa, ha estado a la vanguardia del Reino Unido en Europa" Elija ESC! ' campaña promovida por eSafetyAware, que durante varios años ha hecho un llamamiento para la adopción-de serie de la tecnología a todos los cars.Research nuevo por el Departamento de Transportes ha puesto de manifiesto que los vehículos equipados con ESC tienen 25% menos de probabilidades de estar involucrados en un accidente fatal que aquellos sin ella. Eso equivale a 380 menos accidentes mortales en las carreteras del Reino Unido y la reducción de las lesiones a 7.800 personas al year.Euro NCAP anunció la revisión radical de su programa de pruebas de choque de esta semana. Desde febrero de 2009, significa que el ESC debe ser equipo estándar en los modelos nuevos para ellos para lograr una máxima seguridad de cinco estrellasting.RoadSafe director Adrian Walsh dijo: "CES dice vidas. Por lo tanto, los cambios en el programa de pruebas de choque Euro NCAP debe alentar a más fabricantes de automóviles para adaptarse a la tecnología como estándar para sus modelos. "En las empresas responsables de la compra de la mayoría de los automóviles nuevos en el Reino Unido me gustaría animar a todos los tomadores de decisiones de la flota para buscar para el nuevo símbolo de cinco estrellas cuando se puso en marcha en febrero del próximo año - hasta entonces elegir un coche con cinco estrellas y el CESE "Y agregó:" Cuando el personal está involucrado en accidentes de tránsito el impacto en los costos de negocios y productividad de las empresas es enorme. La inversión en seguridad por lo tanto ofrece enormes ahorros de costos, que es crucial con el Reino Unido y las economías mundiales al borde de la recesión con 2009 prevé que será un año muy difícil. "La inversión en la seguridad comienza con los empleados de conducción" seguro "los coches y no hay duda de que los modelos equipados con ESC son más seguros que los que no. Por lo tanto, tiene sentido para las empresas que basan sus listas de elección de la flota alrededor de los cochesque están equipados con ESC. "En la actualidad poco más del 50% de los nuevos automóviles a la venta en el Reino Unido están equipados con ESC de serie. Los cambios en el programa de pruebas de choque Euro NCAP han sido diseñados para aumentar esa cifra a 100% tan pronto como possible.Mr Walsh agregó: "Si las flotas que operan sólo se centran en los vehículos con ESC de serie son, sin duda, la adopción de medidas para ayudar a su personal a evitar las colisiones. Además, debido a la gran mayoría de los coches nuevos se compran con dinero en efectivo corporativa, cuando los automóviles de empresa son defleeted la proliferación de coches equipados con ESC en el mercado de automóviles usados se levantará. A su vez, esto significa que los compradores de coches de segunda muchos más se beneficiarán de la tecnología para ayudar potencialmente a reducir aún más muertos y heridos en las carreteras del Reino Unido. "