BMWNA acaba de publicar una declaración sobre la cuestión de retraso del turbo que algunos de ustedes se habrán dado cuenta con el motor 3.0 de doble turbo (N54). Yo soy una de esas personas que notó un problema con el motor, pero cuando tomé mi coche al concesionario, que no pudieron encontrar nada malo en ello. Me alegro de que finalmente reconoció el posible problema y que las mediciones se están taken.Release "En un esfuerzo por abordar las preocupaciones específicas de ruido, BMW actualiza el software del motor turboalimentado de 335i/xi y modelos 535i/xi construida desde junio de 2006 hasta marzo de 2008 . El software actualizado hace una pequeña cantidad de "retardo turbocompresor" aumentó en determinadas circunstancias y, aunque no sustancial, el retraso puede ser perceptible a los conductores de BMW más sensibles. Serie X6, 135i, y 3 / 5 vehículos de la serie de marzo de 2008, la producción en adelante no se affected.Release del nuevo software para restaurar la respuesta del turbocompresor original está prevista para enero de 2009, y estará disponible para los vehículos producidosom septiembre de 2007 hasta marzo de 2008 cuando son llevados a un centro autorizado de BMW para una reparación que requiere una actualización de la programación. Los clientes con vehículos fabricados a partir de junio de 2006 hasta septiembre de 2007 podrán solicitar la instalación del software de enero 2009 update.Clients que reciben esta actualización debe entender que existe la posibilidad de niveles ligeramente elevados de ruido del motor bajo ciertas circunstancias. "