Ford Motor Co está recortando su participación en Mazda Motor Corp. de Japón por cerca de dos tercios, uniéndose a otros que luchan los fabricantes de automóviles en los Estados Unidos en la venta de bienes preciados para mantenerse a flote.

Ford, que posee el 33,4 por ciento de Mazda, se venden alrededor de un 20 por ciento, dijeron las compañías en comunicados separados.

La venta neta de Ford unos 52 millones de yenes (EE.UU. $ 540 millones) basado en el precio de cierre de ayer las acciones de Mazda. Las acciones subieron 6,4 por ciento a ¥ 184 en medio de informes de la venta.

Golpeada por una caída en los EE.UU., Ford se está quemando a través de sus reservas y, junto con General Motors Corp y Chrysler LLC, es la búsqueda de una EE.UU. 25 mil millones dólares cuerda de salvamento del gobierno para capear la crisis económica.

General Motors dijo el lunes que venderá su participación restante del 3,02 por ciento de participación en Suzuki Motor Corporation de Japón para ¥ 22,370,000,000.

Ford acumuló una pérdida de 8,7 mil millones dólares EE.UU. en el segundo trimestre, su peor resultado histórico, y ha utilizado hasta 11 dólares EE.UU. millones de dólares de sus reservas de efectivo en el último año. En la última década, Ford ayudó a diseñar un cambio a la vez, luchando Mazda, el envío de sus propios directivos de la empresa y el intercambio de tecnología y de partes de automóviles para reducir costos.

Hiroshima, con sede en Mazda, que hace que el RX-8 deportivo y el roadster Miata, dijo que las dos compañías continuarán su relación estratégica.

El fabricante de autos japonés dijo que compraría las acciones vendidas por Ford junto con 'varios de sus socios de negocios estratégicos.

Mazda va a comprar hasta el 6,87 por ciento de sus acciones propias hasta por ¥ 17,900,000,000 a través de un sistema de comercio fuera de las horas de la mañana del miércoles.

La empresa fue madre a los compradores del resto de las acciones que se venden, pero los medios de comunicación informes mencionados empresas japonesas, incluyendo regionales del Banco de Hiroshima, el comercio de casas Sumitomo Corp y Itochu Corp, las empresas de seguro, incluidas las de Tokio Holdings Inc Marina, así como fabricante de piezas de automóviles Denso Corp, como compradores.