"Tenemos los planes y están listos para ir," dijo Wagoner. "No estamos comenzando desde cero aquí. Las demandas de Washington se produjo después de Wagoner y los directores ejecutivos de Chrysler LLC y Ford Motor Co., pasó dos días testificar en el Congreso sobre la necesidad de ayuda inmediata - una solicitud para que se desintegró el jueves, cuando Nancy Pelosi, D-California, y. Mayoría del Senado Harry Reid, demócrata por Nevada., dijo que los ejecutivos de automóviles no logró convencer a los legisladores que merecen la inversión. Los últimos acontecimientos decir los fabricantes de automóviles podría tener que esperar hasta enero antes de recibir cualquier ayuda, en todo caso. Este retraso es un problema para GM, que ha advertido que podría no haber suficiente dinero para cumplir con los requisitos mínimos de financiación en el segundo trimestre de 2009. Otra demora "será un poco desesperante para nosotros," dijo Wagoner, "pero es la realidad que enfrentamos." Aunque Wagoner ya ha testificado en el Congreso, él dijo que los comentarios de algunos legisladores mostraron una buena comprensión de la industria, y unala percepción de fecha entre otros. "Pensé que era un poco más hostil de lo que podría haber esperado," dijo Wagoner. Wagoner, reiteró la preocupación de que la bancarrota sería riesgoso y podría conducir a la crisis de la industria automotriz. "¿Por qué correr ese riesgo en un momento en que la economía está al borde", dijo. "Tenemos que hacer todo lo posible para obtener el negocio estructurados para obtener por un momento difícil y en el futuro." Se puede llegar a Robert Snell (313) 222-2028 o rsnelldteom.