Lexus dio a conocer el nuevo, la próxima generación RX 350 y RX 450h híbrido en una conferencia de prensa hoy en el Los Angeles Auto Show. El vehículo que fue pionera en la utilidad basada en un turismo de lujo segmento de los vehículos cuando se lanzó en 1998, está completamente rediseñado y se continúan estableciendo nuevos estándares en las áreas que se han convertido en el vehículo utilitario de lujo más vendido: innovación, estilo, rendimiento de servicios públicos, y comodidad.

En el corazón de los nuevos modelos RX están dos trenes motrices mejorados. Entrando en su segunda generación, el RX 450h contará con un mejorado sistema Lexus Hybrid Drive con un motor de gasolina de 3.5 litros V6 que se ejecuta en un ciclo Atkinson de alta eficiencia. Combinado con un nuevo inversor, más eficiente, la salida del sistema total de 295 caballos de fuerza, 27 caballos más que la actual generación híbrido RX.
Otro paso en la evolución del sistema Lexus Hybrid Drive es la incorporación de dos nuevos sistemas que mejoran su eficiencia. El primero es un sistema de recuperación de calor de escape que reduce el tiempo de calentamiento del motor que le permite dejar de antes, más a menudo, y por períodos más largos. El resultado es una mejora tanto en la economía de combustible y las emisiones. El segundo es un sistema de refrigeración de recirculación de gases de escape del motor que reduce pérdidas de bombeo, lo que también ayuda a mejorar la economía.

El RX 450h cuenta con un disco híbrido de tracción delantera o un accionadas electrónicamente, a tiempo parcial en las cuatro ruedas (AWD), sistema de propulsión híbrida, que suministra las ruedas traseras con la cantidad óptima de par, como la demanda de condiciones. A diferencia de sistemas mecánicos de AWD que reducen la eficiencia del combustible a través de mayor peso y la fricción, el RX 450h es montado atrás del motor eléctrico-generador permite que las cuatro ruedas para realizar el frenado regenerativo, cargando la batería híbrida con mayor eficacia.

 

La tercera generación RX 350 estará propulsado por una mejora de 275 caballos de fuerza, motor V6 de 3.5 litros acoplado a un eje transversal de control eléctrico, cambio secuencial de seis velocidades. La versión all-wheel-drive contará con un sistema de control activo de par AWD que optimiza el par motor en función de las condiciones de conducción, lo que resulta en una mayor eficiencia y rendimiento.

Ambos modelos cuentan con un nuevo RX, diseñados únicamente la suspensión trasera de doble brazo oscilante que ayuda a proporcionar la agilidad y control excepcionales. Su diseño característico también permite el volumen de carga de casi cinco por ciento más y más fácil de cargar. Como complemento a la nueva suspensión trasera y proveer excelente destreza y confort de marcha, el frente de la geometría McPherson fue optimizado.

Los modelos RX totalmente nuevo poseen una serie de tecnologías de Lexus-primero que mejoran la experiencia de propiedad. Un disponibles de disco duro (HDD) sistema de navegación tiene un control totalmente nuevo 'Remote Touch' que es a la vez intuitivo y ergonómico. Situado en la consola central, remoto táctil es tan natural a la mano del conductor como un ratón de ordenador. También se puede personalizar hasta el nivel deseado de retroalimentación háptica. Mientras RX función de reconocimiento de voz estándar, el nuevo sistema de navegación también incluyen un nuevo lenguaje informal sistema de reconocimiento de voz que reconoce comandos conversacionales. Norma XM ® capacidad de satélite de radio (requiere suscripción) se une por XM NavTraffic y las nuevas características NavWeather.

El interior espacioso para cinco pasajeros incluye un nuevo diseño, cuidadosamente construida "cabina de doble zona. Esta disposición intuitiva ayuda al conductor a navegar por el interior de avanzada del nuevo RX, que cuenta con dos zonas distintas pero integradas:. Zona de operaciones 'a' zona de visualización y un

La 'zona de visualización de' ayuda al conductor a través de una pantalla de navegación de ocho pulgadas, que se fija de nuevo en el tablero de instrumentos para mejorar la visibilidad. Un LED blanco Orgánica pantalla multi-información garantiza una legibilidad excepcional de un gran angular. Un Jefes-Up Display opcional reduce la necesidad de movimiento de los ojos excesiva y el uso de LEDs de alta intensidad que la pantalla sea lo suficientemente brillante como para ser leído a la luz solar directa.
La "zona de operaciones" proporciona acceso y control a una amplia gama de información a través del regulador de navegación disponibles 'Remote Touch' y el volante montado en el interruptor de información múltiple.

El exterior del nuevo RX-tiene una postura fuerte y poderoso diseño nuevo órgano con el objetivo de mejorar el confort y maniobrabilidad. El diseño trapezoidal invertida en la parte delantera y trasera integrada horizontalmente se incorporan conjuntamente a través de un hombro pronunciado a lo largo del perfil del RX. moldeado con estilo alrededor de las ventanas laterales y en la base de las puertas proporciona fuerza de bajo perfil. Rines de aleación de aluminio de 18 pulgadas complementar el exterior con una mirada fuerte, deportivo, con opción de llantas de aleación de aluminio de 19 pulgadas proporciona otra señal de estilo. Si bien se ha incrementado en casi todas las dimensiones, avance aerodinámico global fue ayudado por un undertray especialmente diseñado, lo que resulta en un segmento tope de coeficiente de resistencia (Cd) 0,32.

El híbrido RX 450h tendrá sus propias características, el estilo único, incluyendo una parrilla exclusiva, emblemas híbridos incluyendo azul con adornos de logotipos Lexus, parachoques delantero único, un diseño especial opcional de ruedas de 19 pulgadas, luces de color azul y las luces traseras y los faros opcionales LED .

El nuevo RX está disponible con una selección de paquetes opcionales de lujo y deportivos, que incluyen características como Levinson, exclusivo de Lexus Mark ® Surround Sistema de sonido, un sistema de entretenimiento para el asiento trasero de doble pantalla, control dinámico de crucero por radar, y un paquete deportivo que ofrece un suspensión deportiva.

El nuevo RX ofrecerá un lado de gran ángulo de visión del monitor. Con una cámara situada en el espejo del lado del pasajero de vista, el conductor puede ver las áreas difíciles de ver en el lado del pasajero del vehículo con sólo seleccionar un botón en la pantalla de navegación o en el volante y ver la imagen de la cámara en la navegación pantalla.

Fiel a su patrimonio, activo y pasivo de la RX de los sistemas de seguridad siguen siendo uno de los platos fuertes del vehículo. disponibles Lexus Vehicle Dynamics integrada (VDIM) integra a la perfección los sistemas individuales como Control de Estabilidad Vehicular (VSC), Anti-lock Braking System (ABS), Control de Asistencia (HAC) y Control de Tracción (TRAC). Funciona de una manera proactiva a través de suave aceleración, dirección y frenado para evitar derrapes en las curvas antes de que el vehículo llega a su límite de operación en caminos resbaladizos u otras condiciones difíciles.

La disposición del sistema Pre-Colisión (PCS) se basa en la tecnología de radar de ondas milimétricas para reconocer una colisión frontal posible y primos de la asistencia en la frenada y se retrae de pasajeros del conductor y la parte delantera del cinturón de seguridad en previsión de la caída. Un inteligente de iluminación delantera adaptable (AFS) está disponible con faros HID de baja y alta de carretera en ambos modelos, mientras que el RX 450h también ofrece la AFS con LED de luz de cruce y las luces halógenas de luz de carretera. Ambos anticipar la ubicación del vehículo basado en la velocidad del vehículo y el ángulo de dirección, girando los faros delanteros en el turn. Un nuevo sistema opcional automático de luz de carretera detecta la luz de los vehículos en dirección contraria, los vehículos anteriores o de fuentes ambientales y automáticamente cambia de mayor a menor vigas.

características de seguridad pasiva incluyen un líder en su clase-10 airbags de serie en el nuevo RX, incluido el conductor de doble etapa y airbags de pasajero delantero (incluido el Lexus exclusivo airbag de doble cámara para el pasajero delantero), airbags de conductor y pasajero delantero de la rodilla, y delante asiento trasero montado airbags laterales y airbags laterales de cortina. También está equipado con asientos delanteros reposacabezas activos de Lexus, diseñado para ayudar a reducir una lesión de latigazo cervical es posible cuando en ciertas colisiones velocidad más baja de la parte posterior.

El nuevo RX 350 2010 se pondrán a la venta el próximo febrero, mientras que el RX 450h 2010 llegará a los concesionarios a nivel nacional en la primavera.