Un plan para dar con problemas de los Estados Unidos los fabricantes de automóviles miles de millones de dólares en préstamos respaldados por el gobierno es el apoyo a la vida, dejando el destino de cientos de miles de trabajadores y una vez al venerable de Detroit de coches colgando de un hilo.

Mayoría del Senado Harry Reid canceló sus planes el miércoles para una votación sobre un proyecto de ley para tallar dólares de los EE.UU. 25 mil millones en nuevos préstamos de la industria de auto-fuera de los EE.UU. 700 mil millones dólares de Wall fondo de rescate de la calle. La administración Bush ha rechazado los planes de los demócratas a sumergirse en la olla de dinero.

Advertencia de desastre económico, un grupo bipartidista de senadores de los estados industria automotriz-están tratando de llegar a un acuerdo sobre un paquete de alternativas. Si un acuerdo puede ser alcanzado, Reid dijo que el Senado podría votar sobre él como parte de una medida para extender los beneficios de desempleo.

Sin embargo, Reid reconoció que era "no va a ser fácil."

Con todas las partes de detección castigo para un rescate de los fabricantes de automóviles Tres Grandes, el dedo que apunta comenzó. El secretario de prensa de la Casa Blanca, Dana Perino, dijo que si el Congreso "hojas de unas vacaciones de dos meses sin haber abordado este tema tan importante ... entonces el Congreso tendrá la responsabilidad de todo lo que sucede. "

Los congresistas demócratas respondieron que el Departamento del Tesoro ya tenía el poder de otorgar fondos de emergencia para los fabricantes de automóviles, pero la administración Bush se había opuesto a este enfoque.

Los dirigentes de General Motors Corp., Ford Motor Co y Chrysler LLC pintó un panorama sombrío de la situación financiera durante dos días de audiencias en el Congreso, advirtiendo que el colapso de la industria automotriz podría conducir a la pérdida de 3 millones de puestos de trabajo.

fabricantes de automóviles de Detroit, afectado por una fuerte caída en las ventas y un mercado de crédito casi congelados, quemados a través de casi 18 dólares EE.UU. millones de dólares en reservas de efectivo durante el último trimestre, y GM y Chrysler dijeron que ambas podrían colapsar en semanas.

"No creo que tenemos el lujo de un montón de tiempo", dijo presidente ejecutivo de GM, Rick Wagoner, una audiencia de la Cámara.