La American Trucking Associations (ATA) ha anunciado que apoya la reafirmación de la Federal Motor Carrier Safety Administration de las Horas de Servicio (HOS) las reglas que han estado en vigor desde enero de 2004.

Mientras que operan al amparo del presente reglamento durante los últimos cinco años, el desempeño de la industria de transporte de seguridad se ha demostrado que mejora de manera espectacular, de acuerdo con un comunicado de la ATA. accidente de grandes camiones, las lesiones y las tasas de mortalidad han alcanzado el punto más bajo desde que el Departamento de Transporte de EE.UU. comenzó a registrar las estadísticas, dijo la ATA, en un comunicado. Las reglas habían sido cuestionada por grupos de intereses especiales que aseguran haber sido peligroso.

Las normas HOS fueron diseñados en 2003 para aplicar las últimas investigaciones científicas sobre la fatiga humanos y el estado de alerta. El ATA indica que las normas de aumentar el número mínimo de horas disponibles para descanso del conductor, reducir el número de horas en jornada de trabajo de un conductor, aumentar el tiempo de conducción dentro de la jornada de trabajo reducida, y promover mejor un horario de trabajo-descanso de 24 horas en armonía con el ritmo circadiano del cuerpo natural.

Los estados de asociación de transporte por carretera, además, que las disposiciones sustantivas de este horario de servicio nunca han sido anuladas por un tribunal, y predicciones de la fatiga y los accidentes realizados por los defensores de la unión del trabajo nunca se han cumplido.