Nissan, uno de los mejores jugadores en el mercado de los EE.UU., es el mayor fabricante de automóviles para saltar el Salón de Detroit. Vendió más de 1 millón de vehículos Nissan e Infiniti en Estados Unidos el año pasado, lo que representa un 9,6 por ciento del mercado, de acuerdo con Autodata Corp. En comparación, la mayor empresa de al lado que se retiró, Mitsubishi Motors Corp., vendió cerca de 129.000 vehículos, o un 0,8 por ciento del mercado de los EE.UU., en 2007. Nissan dijo en un comunicado que su decisión era "basada en el hecho de que no tenemos nuevos productos importantes para mostrar en el Detroit de 2009 y de automóviles de Chicago muestra, así como las condiciones económicas actuales que el impacto de la muestra 'la efectividad del marketing." Nissan e Infiniti, la deserción es un caso de elegir cuidadosamente la manera de gastar los dólares de marketing, dijo el portavoz Kyle Bazemore Infiniti. Además de Mitsubishi, la automotriz japonesa Suzuki Motor Corp. también dijo que no participaría en el Salón de Detroit. Alemania Porsche dijo el año pasado que dejaría de llegar a Detroitel programa no llegó a su clientela. Tres marcas premium otros - Rolls Royce, Ferrari y Land Rover - han seguido su ejemplo. Algunos ejecutivos de automóviles también se han quejado acerca de la colocación de su muestra en el concurrido Centro de Cobo. 'Tenemos que hablar con Nissan y ver si hay algo que podamos hacer, "dijo Joe Serra, presidente de Grand Blanc, con sede en Serra de Automoción y copresidente de la serie 2009 de Detroit. 'Economía jugado un factor importante, está claro. Si hubiera otras razones, tenemos que profundizar y descubrir lo que son. " La semana pasada, un representante para el Salón de Detroit dijo que la salida despejar el camino para los fabricantes de automóviles chinos para conseguir espacio en la planta principal. Ellos habían sido relegados al pasillo fuera de la planta principal y en el sótano. George Peterson, presidente del consultor de la industria AutoPacific Inc. en Tustin, California, dijo a Bloomberg News que estaba sorprendido por la cancelación de Nissan. Como uno de los 3 grandes japonés, Nissan se espera la asistencia de todos los espectáculos más importantes. Pero teniendo en cuentadebilidad e en el mercado, dijo, la decisión era comprensible. Los fabricantes de automóviles pueden gastar millones de dólares a estos programas, dijo. En lo que va de este año, Nissan está superando al mercado de los EE.UU., con ventas por 6.2 por ciento, en comparación con una disminución de las ventas totales del 14,6 por ciento. Sin embargo, Carlos Ghosn, ha dicho recientemente que los fabricantes de automóviles deben tomar medidas en este entorno para conservar efectivo. Las salidas pueden intensificar los esfuerzos para ampliar Cobo Center. legisladores de Michigan, dijo el lunes que espera que la Asamblea Legislativa para aprobar un plan para ampliar Cobo a finales de año. Bryce Hoffman y Priddle Alisa contribuyeron a este informe. Se puede llegar a Christine Tierney en ctierneydteom.