los costos de la deuda de protección en Germantyres y autopartista Continental AG se dispararon onWednesday con el riesgo de impago considera tan alta que el pago anupfront que ahora se necesita para comprar los swaps de incumplimiento crediticio.

"Además de la debilidad del entorno económico y la deuda levelof alta, debilitando el flujo de caja es probable que añadir presión a thecompany de liquidez," dijo Pierre Bergeron, un analista de crédito ATSG CIB.

por adelantado de comercio: el riesgo percibido de impago es sohigh que la mayoría de los costos de protección de compra está cubierto por adown de pago en lugar de pagos cada año más de contrato deLa curso.

CDS a cinco años en Continental se negociaba a 17,75 percentupfront y se ofrezcan a 18.75 por ciento, frente a alrededor de 900 puntos básicos el martes, muestra los datos de Markit.

Tomando el punto medio, una protección de los inversores comprar onContinental tendría que pagar por adelantado alrededor de € 1,830,000 ($ 2,400,000) para proteger el 10 millones de euros de debtagainst por defecto de la empresa.

Las acciones de Continental se mantuvieron a 39 euros en 1600 GMTfollowing noticias que de propiedad privada del Grupo Schaeffler previsto tosell estacas de 10 a 20 por ciento en Continental para mantener una pledgewhich limita su participación.

La firma, que es una calificación BBB-de Standard & Poor's y FitchRatings, había € 13100000000 de la deuda a finales de 2007, que se espera que caiga a 11,9 millones de dólares a finales de 2008, las estimaciones de SGCIB.

La mayoría de los que se compone de los préstamos, la mayor parte de los cuales maturein 2010, aunque hay bonos por valor de 370 millones eurosmaturing a finales de 2008, SG, dijo.

El ratio de deuda total a las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) fue de alrededor de 5,5 en el Fin del 2007, prevé facilitar a 4,2 a finales de este año, a pesar de que puede ser difícil para la empresa para lograr, Bergeron advirtió.

De acuerdo con las directrices de Standard & Poor's, un crédito de tres brado debe tener un ratio deuda / EBITDA de 2.2, headded.

Continental es ahora el segundo componente de la 125-nameinvestment iTraxx grado índice de Europa tradeupfront.

La otra es la empresa suiza Glencore productos básicos, que se cotizaba a 33,5 por ciento por adelantado y se ofrezcan a 34.5percent, muestra los datos de Markit.

La industria automotriz mundial está bajo presión creciente a medida aresult de la desaceleración mundial, incluso con los jugadores notimmune superior. La japonesa Toyota Motor Corp. (7203.T: Cotización, Investigación), tuvo sus calificaciones cutfor primera vez en una década el miércoles, Fitch despojado itof su calificación triple A y se les asignará una calificación de AA con una negativeoutlook.

CDS en Fiat, por ejemplo, se cotiza a alrededor de 985 puntos básicos, según datos de Markit, por las preocupaciones sobre su exposureto América del Sur.

Cerca de dos tercios de las ganancias operativas de la empresa isderived de Brasil, aunque la compañía no es tan highlyindebted como Continental, dijo Bergeron.