Antes de Michelin comenzaron a envolver halos de goma alrededor de las ruedas de nuestros coches, los aros se hizo completamente de madera - a caballo y el estilo buggy. Eso es lo que llamamos una innovación graves, y el fabricante de neumáticos francés tiene un montón de ideas para mantener a la vanguardia de la tecnología móvil. El último pedazo de equipo de alta tecnología renovable de departamento de diseño de Michelin que se conoce como el sistema Active Wheel. Dos motores, uno para impulsar el coche y otro para el sistema de suspensión integrados, se sientan en el interior del centro y permite la transmisión completa para encajar perfectamente cerrado en cada esquina.

Este diseño innovador potencialmente permitiría un conjunto increíblemente diverso de plataformas que pueden ser diseñados para aceptar el mismo conjunto de zapatos. Dependiendo del tamaño de la actual Ruedas activos empleados, la tecnología podría aplicarse a prácticamente cualquier modelo de coche. Con tantas cosas en tan sólo el material rodante, que debería ser ninguna sorpresa que Michelin está buscando socios para ayudar a deshacerse de algunos de los del resto del diseño del coche y acaba de firmar un acuerdo con CITIC Guoan Mengguli Corp. en China. bits importantes como el desarrollo de baterías de iones de litio se llevará a cabo en China, donde los ensayos mulas equipadas con litio potencia activa ruedas ya están corriendo por calles de la ciudad.