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Hyundai Motor dice que los recortes de su producción en el extranjero
Hyundai Motor Co, fabricante de automóviles de Corea del Sur, dijo el miércoles que lanzó los recortes de producción en la mayoría de sus fábricas en el extranjero debido a la caída de las ventas como una recesión mundial ha afectado a la demanda de automóviles en el mundo.
"Entramos en la reducción de la producción del total de líneas en el extranjero, excepto la nueva fábrica República Checa", dijo portavoz de la empresa Jake Jang, dijo por teléfono, sin dar detalles.
Hyundai inició pruebas de producción en la planta checa a principios de noviembre.
Hyundai, fabricante mundial N º 5 coche junto con su filial Kia Motors Corp, que actualmente se ejecuta líneas de producción en el extranjero en los Estados Unidos, China, Turquía, India y la República Checa.
Hyundai reportó una caída del 40 por ciento frente a hace un mes en las ventas de automóviles de EE.UU. en noviembre, y su filial Kia Motor Corp cayeron un 37 por ciento.
"(Nosotros) redujo el objetivo de EE.UU. de producción anual a 245.000 unidades desde 260.000 unidades", dijo Jang, agregando que la decisión fue tomada hace un mes.
Hyundai ha detenido este mes las horas extraordinarias de trabajo en todas las líneas de producción locales, excepto uno de los sedanes compactos como el Elantra. Los analistas dicen que la prohibición de horas extraordinarias debería reducir los volúmenes de producción de Hyundai en alrededor de 20.000 unidades al mes.
"Entramos en la reducción de la producción del total de líneas en el extranjero, excepto la nueva fábrica República Checa", dijo portavoz de la empresa Jake Jang, dijo por teléfono, sin dar detalles.
Hyundai inició pruebas de producción en la planta checa a principios de noviembre.
Hyundai, fabricante mundial N º 5 coche junto con su filial Kia Motors Corp, que actualmente se ejecuta líneas de producción en el extranjero en los Estados Unidos, China, Turquía, India y la República Checa.
Hyundai reportó una caída del 40 por ciento frente a hace un mes en las ventas de automóviles de EE.UU. en noviembre, y su filial Kia Motor Corp cayeron un 37 por ciento.
"(Nosotros) redujo el objetivo de EE.UU. de producción anual a 245.000 unidades desde 260.000 unidades", dijo Jang, agregando que la decisión fue tomada hace un mes.
Hyundai ha detenido este mes las horas extraordinarias de trabajo en todas las líneas de producción locales, excepto uno de los sedanes compactos como el Elantra. Los analistas dicen que la prohibición de horas extraordinarias debería reducir los volúmenes de producción de Hyundai en alrededor de 20.000 unidades al mes.
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