?? 2.0L de inyección directa de GM, turbo de 4 cilindros que proporciona 260 caballos de fuerza.? 2? Poderosos motores eléctricos ofrecen un total de 408 caballos de fuerza.? 0 a 60 mph en 5,8 segundos, velocidad máxima - 125 millas por hora.?? Cocina eléctrica única - 50 millas; rango total - 300 miles.Fisker anunció hoy que su primer coche de producción, el Fisker Karma, se dará a conocer en el 2009 mes próximo Auto Show de Detroit. Fisker ha dicho que la producción Karma plug-in sedán híbrido mantiene sus proporciones extremas y hermosa escultura del concepto que mostraron el año pasado en su Detroit.With powetrain Q-Drive, el Fisker Karma tendrá un rango eléctrico de 50 millas después de lo cual el motor de gasolina hace girar un generador para cargar la batería de litio-ion. Básicamente se convierte en un vehículo híbrido ordinario una vez 50 millas se han completado. Fisker estima que la mayoría de los conductores Karma que cobran su vehículo durante la noche y viajar menos de 50 millas por día lograremos un ahorro de combustible de 100 mpg.The Fisker Karma plug-in sedán híbrido tendrá tresmodos diferentes de funcionamiento, incluidos Stealth, el Deporte y el modo de Stealth HEV.In el Q-Drive optimiza continuamente el rendimiento del sistema y la eficiencia. Mientras que en modo invisible, se puede lograr una autonomía eléctrica de más de 50 millas, pero su velocidad máxima estará limitada a 95 millas por hora con limitaciones en la velocidad de aceleración. No está mal teniendo en cuenta que usted no se va 95 mph en modo de muchas highways.Sport de América es para aquellos que se preocupan poco por la economía de combustible y sobre el rendimiento. En el modo Sport, se relaja el Q-Drive y el conductor puede pasar de 0 a 60 en 5.8 segundos, mientras que sacando la mano por la ventana con gestos ofensivos a una velocidad máxima de 125 mph.When en el modo de HEV, el control? Q-Drive sistema funciona como un sistema híbrido normal y se apaga? abajo durante la desaceleración o detener una y? carga la batería de litio-ion? paquete durante el ciclo de conducción. Si el conductor cambia de modo de VHE en el modo Sport, el Q-Drive impulsará todas las? Energía a disponer de alto rendimiento.? Parece que el karmaBrid es? nuestro tipo de plug-in hybrid.What más? El Fisker Karma sedán también tiene la más grande del mundo continua panel formado vidrio solar del techo cada vez en un coche. Las reservas de energía solar sistema de potencia radiada por el sol y la utiliza como energía eléctrica para aumentar la eléctrica alcance del Karma. Al igual que el Q-Drive también dispone de modelos - tres modos para ser exactos. En el modo Auto, el Karma se utiliza la energía solar? Centrarse en la eficiencia de los sistemas. En el modo Climático del sistema de gestión de energía a utilizar la energía solar para? Proporcionan un control climático de doble para el pasajero y el conductor. El último modo, el modo de carga, el Karma se almacenan tanto como sea posible de la energía solar para su posterior use.How Cuánto todo esto el rendimiento y la tecnología verde pendientes te ha costado? $ 87.900 -? Y los primeros Fisker Karma Híbrido está programado para ser entregado en noviembre de 2009?. precios europeos y los detalles de disponibilidad serán anunciados en el 2009 Show.Tags del Automóvil de Ginebra: 2009 Detroit Auto Show, los coches eléctricos, Fisker Karma,Edans