Airbiquity ofrece soluciones de comunicaciones inalámbricas que permiten a los proveedores de productos y proveedores de servicios en la telemática, dispositivos de navegación portátiles (PND) y de máquina a máquina (M2M) industrias para entregar datos inalámbrica fiable y ubicuo. Utilizado por algunos de los mayores fabricantes de automóviles en su oferta de servicios telemáticos, la tecnología patentada aqLink Airbiquity ofrece comunicaciones de datos sobre redes digitales de comunicaciones móviles de voz. VIAaq, llave en mano Airbiquity de gestión de servicios de datos, proporciona una conectividad sin fisuras entre los proveedores de servicios y un vehículo o dispositivo PND con un costo relativamente bajo de entrada.

Telemática @ China entrevistados David Jumpa, Vicepresidente Senior de Desarrollo de Negocios Globales, Airbiquity Inc. El nuevo abierta detallada Airbiquity de Telemática marco "VIAaq" y miró profundamente en la manera de ponerla en el mercado chino.



Jumpa David - Vicepresidente Senior de Desarrollo de Negocios Globales

David aporta más de 16 años de la alta dirección, operaciones y experiencia de liderazgo de ingeniería en los operadores inalámbricos y varias empresas de nueva creación. En Airbiquity, David identificar rápidamente reconocido nuevos mercados y nuevas relaciones comerciales, definir e implementar un curso de acción conducente al inicio del programa de automoción de Airbiquity. Se le atribuye para iniciar y dirigir la ejecución de los negocios de automoción de Airbiquity.


Como las empresas chinas y los usuarios aún no están familiarizados con su empresa, ¿podría describir brevemente el fondo, línea de negocio y los principales productos de Airbiquity?

David Jumpa: Airbiquity ofrece soluciones de comunicaciones inalámbricas que permiten a los proveedores de productos y proveedores de servicios en la telemática, dispositivos de navegación portátiles (PND) y de máquina a máquina (M2M) industrias para entregar datos inalámbrica fiable y ubicuo. Utilizado por algunos de los mayores fabricantes de automóviles en su oferta de servicios telemáticos, la tecnología patentada aqLink Airbiquity ofrece comunicaciones de datos sobre redes digitales de comunicaciones móviles de voz. VIAaq, llave en mano Airbiquity de gestión de servicios de datos, proporciona una conectividad sin fisuras entre los proveedores de servicios y un vehículo o dispositivo PND con un costo relativamente bajo de entrada.

Fundada en 1997, Airbiquity desarrolla una tecnología única que transmite los datos a través de redes inalámbricas de voz. Dada la limitación de las redes de datos inalámbricas, Airbiquity ha desarrollado tecnologías que utilizan las redes de voz para transmitir datos. Como resultado, la compañía es capaz de ofrecer un modelo de uso consistente y sin fisuras a los abonados y una plataforma común para desarrolladores de móviles.

Airbiquity ha encontrado un nicho en el mercado de la automoción. La compañía trabaja estrechamente con los fabricantes de automóviles, tales como GM, BMW y Ford, así como sus proveedores Tier One para ofrecer soluciones de telemática. Airbiquity éxito en la telemática, dará lugar a nuevos mercados globales.


¿Podría detallar la estructura y el concepto de su plataforma telemática abierta "VIAaq"? ¿Ha habido algún ejemplo de éxito VIAaq en el mercado?

David Jumpa: VIAaq es una gestión telemática de servicios de datos que facilita a los fabricantes de automóviles y el dispositivo de navegación personal (PND), proveedores de aplicaciones personalizadas de diseño centrado en los vehículos. Como su propio protocolo de comunicación básico, el servicio de llave en mano VIAaq utiliza aqLink, de extremo a extremo de datos inalámbricos Airbiquity la tecnología de las comunicaciones. VIAaq proporciona conectividad sin fisuras entre los proveedores de servicios telemáticos y un vehículo o dispositivo PND por un bajo costo de entrada. Mediante el uso de VIAaq, fabricantes de equipos originales y proveedores PND eliminar los costos de operación y mantenimiento asociados con el alojamiento o la gestión de su propio centro de datos.

Airbiquity contratos con Ford Motor Company para proporcionar a sus VIAaq software como una oferta de servicio para sincronizar el fabricante de automóviles en los vehículos el sistema de comunicaciones.

Ford SYNC - desarrollado con Microsoft - conecta a las personas y sus dispositivos portátiles en el vehículo, incluyendo los reproductores multimedia y Bluetooth de los teléfonos móviles. La tecnología está disponible hoy en día el 12 de Ford, Lincoln y Mercury y está en camino de llegar a 1 millón de ventas a principios de 2009. A finales de este año, SYNC se ofrecerá exclusivamente en casi todos los nuevos Ford, Lincoln y Mercury vehículo.

Ford producto seleccionado Airbiquity de aqLink y servicio VIAaq debido a una probada fiabilidad Airbiquity en el mercado de la telemática mundial. La tecnología permite la transferencia de datos sin problemas, incluyendo diagnóstico de vehículos, entre los proveedores de servicios telemáticos y el vehículo usando las redes celulares de voz y conexión Bluetooth para teléfono del conductor propia celda en lugar de confiar en los canales de datos convencionales. Este enfoque de la transferencia de datos se traduce en las áreas de cobertura más amplia y un costo reducido de la entrada general para los fabricantes y proveedores PND que ofrecen productos con tecnología Bluetooth.

VIAaq también proporciona acceso a una variedad de proveedores de servicios telemáticos y de apoyo a los ejércitos de esos servicios. De esta manera, VIAaq elimina las operaciones y gastos de mantenimiento asociados con el alojamiento o la gestión de un centro independiente de datos, reduciendo el coste total de la entrada en el campo de la telemática. Servicio de adaptación VIAaq también proporciona una arquitectura flexible para permitir la oferta de servicio ampliado como las tecnologías móviles crecen y cambian con el tiempo.


Hemos entrevistado especialmente BMW NGTP y ayudó a las compañías chinas tienen algún conocimiento al respecto. ¿Cuáles son la similitud y la diferencia entre VIAaq y NGTP?

David Jumpa: NGTP abarca tanto a la arquitectura y los protocolos de servicios telemáticos. Nuestra solución VIAaq se centra en los componentes de la disociación dentro de la arquitectura y la interfaz entre los componentes, pero no el aspecto protocolo. Creemos que los OEM de automóviles prefieren tener sus propios protocolos en lugar de utilizar un estándar abierto.


terminales telemáticos instalados en los vehículos puede recoger una gran cantidad de información de estado acerca de los vehículos. Sin embargo, los fabricantes quieren controlar una parte de la información e incluso prohibir el acceso de TSP. ¿Cómo VIAaq garantizar que los fabricantes de automóviles tienen el control de los datos sensibles? Especialmente cuando VIAaq sirve varios fabricantes de automóviles, la manera de garantizar la confidencialidad y la independencia de los datos sensibles?

David Jumpa: núcleo de nuestra tecnología y servicio de alojamiento administrado proporciona un alto nivel de seguridad de TI de nuestros clientes OEM buscan hoy en día. Airbiquity ha realizado importantes inversiones con nuestros socios para asegurar el máximo nivel de seguridad. Nuestros clientes tienen implementaciones específicas protocolo eficiente del ancho de banda que se desarrollan para satisfacer sus casos de uso. Los datos se analiza sobre la base de los identificadores OEM, que luego se transmiten a través de módem de Airbiquity aqLink.


VIAaq es nuevo, así como para asegurarse de que tiene el apoyo de otras PC, SP, los operadores móviles y proveedores de TCU? El mercado chino es muy diferente, así que ¿cómo se Airbiquity mejor cooperar con las empresas locales en la cadena de la industria para proporcionar servicios para fabricantes y usuarios?

David Jumpa: Airbiquity actualmente tiene sólidas relaciones y alianzas contractuales para apoyar el crecimiento Telemática (fabricantes de equipos originales de automoción y PND) del sistema ecológico. Nuestro objetivo en los próximos 18 meses es de desarrollar una cadena de socio de valor sólido como lo hemos hecho en los Estados Unidos y Europa, así como para ejecutar en nuestro primer despliegue chino Telemática OEM para el año 2009.


¿Cómo está el mercado chino de Telemática de la perspectiva de Airbiquity? ¿Cuál es la estrategia de Airbiquity en China? Tiene Airbiquity ya tenía planes en China?

David Jumpa: Airbiquity ha estado trabajando con los proveedores chinos en los últimos 18 meses para evaluar el potencial del mercado chino. las ventas de automóviles de China sigue aumentando y el mercado está en condiciones de disponer de servicios telemáticos puestos a disposición de los OEM. Nuestra estrategia es trabajar estrechamente con nuestros socios y clientes existentes de OEM para ampliar el servicio dentro de China. Estamos, además, la búsqueda de nuevas alianzas para ofertas de servicio exclusivo.