lista del gobierno rulesThe Demasiados de las condiciones de su puesta en las compañías de automóviles que quieren pedir prestado dinero de los contribuyentes me recuerda una broma de ingeniería de edad: ¿Qué es un elefante? Un ratón incorporado a las especificaciones del gobierno. Steve Sutton Farmington Hills Felicitaciones a rejectionI de Ford no pueden expresar cuán grande es fue escuchar que la Ford Motor Co., por ahora está dando vuelta por la "ayuda" de los tontos pomposo que nos referimos como nuestro Congreso. Ford Motor Co. y el presidente ejecutivo Alan Mulally, han hecho que me sienta orgulloso de decir la empresa donde trabajo es un proveedor de Ford. Al rechazar la toma de posesión del gobierno intentó, Ford ha dado un paso hacia la salud financiera. Entiendo que General Motors y Chrysler no tenía realmente una opción, y estoy triste por lo que va a pasar con ellos ahora que los planificadores centrales pueden obtener sus ignorantes ganchos en ellos. Jeffrey Scott Troy Recorte salarios UAW furtherAs un trabajador jubilado asalariados de los Tres Grandes fabricantes de automóviles, creo que el sindicato United Auto Workers ha sido el ordeño de oroOOSE durante demasiado tiempo. El trabajo realizado por los trabajadores sindicalizados en la planta se puede hacer por cualquier persona en razón de $ 10 por hora con beneficios mínimos. Ahora vemos que el sindicato quiere un asiento en el directorio de General Motors para la aprobación de concesiones. Eso es de risa. El gobierno debe hacer una estipulación de que los fondos de puente para ser aprobados, los sindicatos deben aceptar el mismo salario y paquetes de beneficios que los trabajadores de automóviles que en los trasplantes del Sur. Gary Peterson Grosse Ile Dodd no judgeIt me irrita que la industria de Banca del Senado, Chris Dodd, presidente se sienta en su posición elevada y mira hacia abajo en los ejecutivos de automóviles. Empujó a los préstamos hipotecarios de alto riesgo para el no calificado en el sector bancario, e incluso el bloqueo de los intentos legislativos por los republicanos para poner remedio a este problema. ¿No hay justicia? Larry Hermann Troya del Banco Mundial sobre igualdad de trato? Estoy disgustado con la indiferencia de nuestro gobierno federal hacia la difícil situación de los fabricantes de automóviles estadounidenses. Los fabricantes de automóviles Tres Grandes han apoyado estadurante muchos años, desde el suministro de la maquinaria de guerra en la Segunda Guerra Mundial para apoyar en las consecuencias de 9-11. Ahora, cuando piden un préstamo, se encontraron con la hostilidad y las demandas de rendición de cuentas, los sacrificios y la propiedad del gobierno. Es curioso, yo no puedo recordar la AIG o audiencias Citibank o el plan de amortización de cinco años para ellos. Randy Essenmacher Nueva Baltimore Trate de incentivos fiscales, no loansWhy son los tres fabricantes de automóviles y el Congreso se centró en el uso de préstamos para cerrar la brecha a través de las condiciones del mercado horribles en lugar de fijar el propio mercado? ¿Qué pasaría si nuestro gobierno dio a cualquier persona que compre un GM, Ford o Chrysler coche una deducción en sus impuestos federales de ingresos equivalente al 25 por ciento (o una cantidad fija) de los costes? Dave Kanners Reglamento Columbiaville veneno DetroitCongress y el cojo de la Casa Blanca la economía con sus decenas de miles de leyes y reglamentos, y luego pretender que el caos que sobreviene no es su culpa. No, dicen, es porque tenemos demasiada libertad. Mantienenmás exigentes del mismo veneno: una economía dirigida por el gobierno. Pero como dijo Thomas Jefferson: "Un gobierno suficientemente grande para darte todo lo que quieres, es lo suficientemente fuerte como para tener todo lo que tienes." ¿Por qué no los políticos ir a Cuba? Bill bucko Mount Clemens UAW es parte de problemIf toma recesión más económica para romper el sindicato United Auto Workers, digo ir a por ello. Que arrogante Presidente de la UAW, Ron Gettelfinger diciendo que se "considera" que vienen a la mesa de negociaciones era nauseabundo. P. Clancy, MD, Bloomfield Hills Mantener fuera del gobierno federal businessThe debe mantenerse al margen de la industria automotriz. Olvídese del rescate. El presidente del Comité Bancario del Senado, Christopher Dodd, ya está diciendo a General Motors Corp. para deshacerse de su director ejecutivo, Rick Wagoner. ¿Es eso lo que estas empresas quieren - un demócrata decirles cómo hacer su trabajo? Además, si estas empresas no, algún empresario va a llegar y empezar otra empresa de fabricación de automóviles. Los federales deben permanecer fuera de la empresa privada.GG J. Allen Battle Creek