?? 2009 BMW Z4 cuenta con techo rígido ligero de dos piezas retráctil.? sDrive30i produce 255 caballos de fuerza; sDrive35i produce 300 caballos de fuerza Acoplado a manual de 6 velocidades o una de 7 velocidades de doble embrague automático.????.?? sDrive35i hace de 0 a 60 mph en 5 segundos, velocidad máxima limitada a 130 mph.Here es - después de todos los tiros del espía y filtraciones, el 2009 BMW Z4 se ha presentado antes de su debut en 2009 North American International Auto Show en Detroit el próximo mes . El nuevo BMW Z4 2009 es más potente, mejor jugador y combina el roadster? Y una variantes coupé en un modelo con techo duro retráctil de dos piezas que se pliega en 20 seconds.With BMW Z4 2009, el fabricante alemán también ha presentado su sistema de credencialización nuevo. Siguiendo el tema xDrive conjunto, el nuevo Z4 vendrá en una variante sDrive30i y una variante sDrive35i. Ambos estarán disponibles con una transmisión manual de 6 velocidades o una de doble embrague de siete velocidades con paletas de cambio. El Z4 sDrive30i también está disponible con una de 6 velocidades automática transmission.The sDrive30i 2009 BMW Z4 esimpulsado por un motor de 3.0L 6 cilindros en línea que hace 255 caballos de fuerza y un par máximo de 220 lb-pie. 0 a 60 mph en 5.6 viene en segundos cuando se aparearon a una transmisión manual y 6,0 segundos cuando se aparearon a este deporte automática opcional. El Z4 sDrive35i 2009 es impulsado por el popular 3.0L de doble turbo que hace un total de 300 caballos de fuerza. Acelera de 0 a 60 mph en 5.1 segundos con un manual y 5,0 segundos con el de 7 velocidades de doble embrague automático. Ambos modelos se pueden subir a una limitada electrónicamente 130 mph y 150 mph cuando está equipado con el paquete deportivo opcional. El paquete deportivo M características de adaptación de la versión electrónica de la suspensión con amortiguación control.El M del nuevo Z4 hará su debut el próximo año. Por ahora, el 2009 BMW Z4 se producirá en la planta de Regensburg Companys junto con la Serie 3 y el BMW Serie 1. Las ventas comenzarán en el otoño de 2009.Click a través de la galería de imágenes de alta resolución y el comunicado de prensa para más details.2009 BMW Z4 :????? Comunicado de Prensa: Woodcliff Lake, NJ - 13 de diciembre,18:00 EST 2008 preparada para liderar su segmento de mercado una vez más, el 2009 BMW Z4 Roadster hará su debut en América del Norte en el 2009 North American International Auto Show en enero de 11.Return un roadster ClassicThe clásico está de vuelta - más potente y más elegante que nunca. Es el BMW Z4, el único coche de su segmento que combina proporciones clásicas roadster con un asiento se acercó al eje trasero, tracción trasera, con un hardtop.The retráctil nuevo BMW Z4 ofrece todo el placer de conducción de un Roadster de BMW con un estilo particularmente refinado y elegante. Conducir con el techo bajado, el biplaza ofrece una experiencia refrescante intensa del sol y el viento corriendo por - y conducir con el techo cerrado que ofrece todo el confort de un coupé deportivo del segmento premium. Así que a través de esta diversidad y variedad de cualidades, el nuevo BMW Z4 es el renacimiento del diseño roadster.The del nuevo Z4 sale a través de detalles clásicos interpretados enestilo hasta la fecha. Este excelente biplaza ofrece una combinación única de elegancia, agilidad y comodidad. Los depósitos de aluminio del techo duro de dos piezas ligeras vienen a descansar en el compartimento del techo, ahorrando el máximo espacio en el proceso. Incluso con el techo cerrado, el nuevo Z4 mantiene las proporciones típicas de un verdadero roadster.To garantizar el placer de conducción, el nuevo BMW Z4 se ofrece con dos línea desplazando-6 motor de 3,0 litros: 300 CV en el BMW Z4 sDrive35i y 255 caballos de fuerza en el BMW Z4 sDrive30i garantizar la aceleración verdaderamente de vanguardia, y la respuesta a todos los times.Comprehensive uso de las tecnologías de BMW EfficientDynamics sirve para proporcionar un equilibrio incomparable de placer de conducción y eficiencia de combustible. Aunque ambos modelos están disponibles con una caja de cambios manual de seis velocidades, el Z4 sDrive35i está disponible también con una transmisión deportiva de doble embrague automático con siete marchas. El deporte automática de seis velocidades está disponible en el Z4 sDrive30i. Ambos cuentan con transmisión automática deportivación de la rueda-pala montado shifters.Featuring Dynamic Drive Control de serie, el BMW Z4 permite al conductor elegir entre tres ajustes de suspensión y tren motriz con el toque de un button.Design: la mirada moderna de un clásico roadster.The nuevo BMW Z4 se en el aspecto clásico del roadster de líneas modernas, que fluye. Las proporciones del coche se ven corroboradas por el capó largo y bajo colgado, voladizos cortos, la distancia entre ejes y ruedas de gran tamaño, así como la posición de estar de baja cerca del punto de vista axle.The delantera trasera cuenta con una gran parrilla, en posición vertical riñón de BMW, gran entrada de aire y los faros dobles redondos, típicos de la marca BMW. Todas las superficies y líneas, incluyendo las líneas de caracteres en el capó, luchar por un punto de meta imaginaria en el punto de vista calle lateral ahead.The está dominada por el flujo dinámico de la línea del hombro del coche conectar el frente y los arcos de la rueda trasera y la acentuación de la estirada, aspecto atlético del Roadster. La orientación horizontal de lalíneas y superficies en la parte trasera, a su vez, pone de relieve la amplitud de la nueva BMW Z4. Otras características son la campana extra-grande que se extiende mucho más de los pasos de rueda, el negro en los pilares y las branquias en el lado con sus indicadores de dirección integrada de LED, así como la esbelta accesorios trasera con filas de LED alimentados en tres dimensiones de la luz . Elegante, sofisticado, y típico de un Roadster genuino: el unísono interior.For armónico del exterior y el interior importante para que en un coche al aire libre, la línea del hombro se refleja en los paneles de las puertas con su configuración única y el flujo de adelante hacia rear.The contorno de superficie a la izquierda ya la derecha del volante incorpora los controles para las luces y aire acondicionado. Estos elementos están recortadas en raso mate de plata, aluminio cepillado, y la ceniza de madera de grano, el color respectivo y la variante de ajuste también se utiliza en la consola central y puerta handle.The asientos de serie con reposacabezas integrado en el BMW Z4función de cuero de Kansas de alta calidad en una selección de tres colores. Una cuarta opción, Marfil Blanco de cuero Nappa, también está disponible como parte del exclusivo cuero blanco marfil del paquete, que incluye asientos deportivos y trim.An antracita madera extendido opción de cuero (Z4 sDrive35i solamente) añade cuero en la parte superior del panel de instrumentos , los umbrales de las puertas, los parasoles en cuero Negro, así como el cierre de la puerta de cuero acabado en el color de la tapicería se encarga de toda la gama side.The del pasajero de colores para la carrocería disponibles en el nuevo BMW Z4 está formado por no menos de nueve tonos de color incluyendo Orion metálicos de plata en exclusiva a la nueva Roadster.Cycling en 20 segundos: el hardtop.The retráctil nuevo BMW Z4 es el primer descapotable de BMW para proteger a sus ocupantes contra el viento y el clima con un techo completamente retráctil. Esta cáscara de dos piezas de aluminio ligero se abre y se cierra con sólo tocar un botón dentro de los 20 segundos. El tamaño compacto de la cubierta plegable permite que el Z4 Roadsteren las características, proporciones esbeltas de su sistema de predecessor.This innovador techo ofrece excelentes cualidades acústicas y aerodinámicas y establece un nuevo estándar en el segmento del Z4. Las grandes ventanas y el recubrimiento del techo de alta calidad dan el techo una mirada de luz. Conductor y el pasajero disfrute de un ambiente luminoso, amplio espacio y una visibilidad óptima. En comparación con el modelo anterior, las ventanas laterales son un 40% más grande, el ver a través de área de la ventana trasera 52% más grande, y todo visibilidad increased14% sobre la ventana de vidrio generation.The anterior trasero en el techo duro está equipado con un desempañador eléctrico y las cuatro ventanas laterales del nuevo BMW Z4 se puede bajar de forma individual. La línea del techo más alto y mayor apertura de las puertas permiten un acceso más fácil y más cómodo con la closed.The techo techo retráctil puede ser operado por un interruptor en la consola central o por control remoto fob clave cuando está equipado con acceso de confort opcional. Confort Access también permite la carga y convenienteding del maletero con el techo abierto. Para facilitar el acceso al compartimiento de equipaje en este caso, el techo abierto se mueve a una posición intermedia para facilitar la eliminación de almacenamiento objects.Flexible grandes con compartimiento opcional a través del techo-loading.The y el maletero están separados entre sí por un móvil partición, lo que puede ser plegado para aumentar el espacio del equipaje si el techo se mantendrá partición closed.The muebles en el nuevo BMW Z4 es única en el segmento roadster de primera calidad y ofrece suficiente espacio para el equipaje con el techo abierto de tamaño medio-duro shell suitcase.Using el sistema opcional de carga a través del compartimiento de pasajeros, el Z4 es capaz de acomodar una bolsa de tamaño completo de golf de 46 pulgadas. Cuando el techo está cerrado el maletero se adapta fácilmente a un máximo de cuatro cajas de botellas de gran tamaño o - cuando se utiliza el sistema a través de carga - dos de 46 pulgadas de golf bags.Various compartimentos de almacenamiento están diseñados en el interior. El nuevo Z4s bandejas de almacenamiento en la consola central, una guantera de 10 litros, compartimentos con bisagras en las puertas, y espacio adicional detrás de la seats.Included con el clima frío del paquete es un paquete de almacenamiento que proporciona una gama aún más amplia de funciones de almacenamiento y carga, con cierre de redes en los paneles traseros de los asientos y en la zona de los pies del pasajero, cinturones de amarre en el maletero, así como una caja de almacenamiento en el mamparo principal el sistema de equipaje compartment.Optional a través de carga junto con una bolsa de transporte asegura que aún una mayor versatilidad, que permite al usuario cargar objetos delgados como palos de golf o dos pares de esquís que miden hasta 67 en concepto de éxito length.A con una gran tradición: inline-6 motores en las líneas roadster BMW Roadster.Elegant, el BMW del riñón parrilla, y un 6 en línea forma una combinación de motores que, en 1934, hizo el BMW 315 / 1 en un éxito sin precedentes tanto en la carretera y en el automovilismo. Esa combinación se ha mantenido hasta hoy en el BMW Z4.TheNuevo Z4 es por lo tanto se lanza exclusivamente con motores de 6 cilindros en línea, una opción de dos motores de proporcionar la potencia y rendimiento. Estos motores únicos refinamiento exposición y respuesta rápida de revoluciones típica de un BMW de seis cilindros, que ofrece un equilibrio sin precedentes de rendimiento y la eficiencia del combustible en el segmento premium gracias roadster a la estrategia de ingeniería de BMW EfficientDynamics. Las versiones individuales del nuevo BMW Z4 vienen con la gestión de la demanda y el control de unidades de accesorios del automóvil, una bomba de aceite variable, la tecnología ligera inteligente y optimizado Z4 sDrive35i aerodynamics.BMW: rendimiento con eficiencia gracias a Twin Turbo y High Precision Injection . La versión más dinámica del nuevo Z4 viene con el primer motor de 6 cilindros en línea que cuentan con dos turbocompresores, inyección de alta precisión, y un uso crankcase.The totalmente de aluminio de dos turbocompresores (cada suministro de tres cilindros) asegura la capacidad de respuesta nunca antes visto en un motor turboalimentado. El motor dehieves par máximo de 300 lb-pie sin la menor demora, y mantiene este alto nivel de par motor a través de una amplia gama de revoluciones de 1,400-5,000 rpm.Maximum de salida de 300 CV viene a 5.800 rpm, y el BMW Z4 sDrive35i acelera a 60 mph en sólo 5,1 segundos (opcional de siete velocidades de transmisión de doble embrague automático deporte en 5,0 segundos). La aceleración sigue todo el camino a una limitada electrónicamente 130 mph (150 millas por hora cuando equipado con el paquete deportivo opcional). High Precision Injection es un elemento clave en el desempeño eficiente del Z4. Inyectar el combustible directamente en la cámara de combustión ofrece un efecto de enfriamiento que permite una mayor relación de compresión y la eficiencia de combustión optimizada. Esta segunda generación de inyección directa de gasolina desarrollado por BMW asegura beneficios significativos en la eficiencia del combustible sin restringir las cualidades dinámicas del motor de aspiración normal engine.The de 6 cilindros: potente y ligera gracias a magnesium.Offering poder espontáneas yna vez, el refinamiento excelente motor y la eficiencia en circulación, el motor de 6 cilindros naturalmente aspirado en el BMW Z4 sDrive30i vuelve a ofrecer lo mejor en su segmento. Un peso de sólo 355 libras, gracias a su compuesto de magnesio / cárter de aluminio, tapa de culata de un material sintético especial y árboles de levas ligera con unidad de control de aluminio VANOS, es excepcionalmente light.While gestión de BMW VALVETRONIC motor controla carrera de la válvula de las válvulas de admisión, haga doble VANOS varía el ángulo de las válvulas de admisión y de salida en un proceso infinito. Esto permite un uso muy eficiente de combustible, proporcionando un "encarnada" curva de par y dando el motor del motor response.The instantánea en el BMW Z4 sDrive30i desarrolla una potencia máxima de CV de 3,0 litros de capacidad a una velocidad del motor de 6.600 rpm, 255. El par máximo de 220 lb-pie, a su vez, llega en 2600 rpm.With este tipo de poder, el BMW Z4 sDrive30i acelera desde parado hasta 60 km / h en 5,6 segundos (con el deporte opcionalmatic en 6.0 segundos). La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 130 mph (150 mph cuando está equipado con el paquete deportivo opcional) 0.6 velocidad de transmisión con los viajes de corta palanca de cambios aparece como standard.All variantes del nuevo BMW Z4 vienen de serie con una caja de cambios manual de 6 velocidades. Desarrollado específicamente para el nuevo roadster de BMW, las opciones de transmisión son diferentes en particular, en su carácter deportivo. De hecho, esto se confirma, en particular, por los viajes de cambio de marchas muy corta mucho más corto que el resto de los modelos de BMW con un manual gearshift.Optional: de 7 velocidades automática deportiva con doble embrague y el deporte automática de 6 velocidades con paletas shifters.As una opción , el BMW Z4 sDrive35i está disponible con el nuevo desarrollo de BMW deportivo de doble embrague caja de cambios automática. Sobre la base de la transmisión M DCT introducido en el BMW M3, esta caja de cambios de 7 velocidades asegura una aceleración más rápida y un rendimiento extra en comparación con la caja de cambios manual de 6 velocidades, mientras que proporciona las características de confort de un BMWtransmisión de IC. El 7 velocidades de doble embrague deporte engranajes cambios automática sin la menor interrupción de power.The BMW Z4 sDrive35i con su deporte automática de siete velocidades acelera hasta 60 mph en sólo 5,0 segundos, mientras que el consumo de combustible se espera superar a la economía de combustible en el mismo modelo con un gearbox.Sport manual o automático ofrece al conductor la opción de automático (Programa D) o la selección de marchas manual. Si lo desea, el conductor puede cambiar de marcha manualmente por medio de paletas en el volante wheel.The transmisión deportiva automática de 6 velocidades disponible en el BMW Z4 sDrive30i promueve no sólo el confort de conducción, sino también el rendimiento deportivo de un Roadster de BMW. De hecho, las características del coche son atribuibles a la conexión directa que une la transmisión al motor, basado en la tecnología moderna convertidor de par con un amortiguador de torsión integrado, evitando deslizamiento innecesarios y por lo tanto ayudando a eliminar la pérdida de potencia y el rendimiento. Incluso el más mínimo movimientof el pedal del acelerador, por lo tanto, se convierte espontáneamente en una respuesta rápida con tiempos de cambio de velocidades reduce a una transmisión automática deportiva minimum.The ofrece al conductor la posibilidad de cambiar de marcha manualmente cuando lo desee. Aparte de la selección de marchas mediante la palanca selectora en la consola central, el conductor también tiene la opción de utilizar las levas de cambio en la tecnología de dirección suspensión wheel.Sophisticated, unidad de alto rendimiento ligero brakes.Rear ruedas, cerca de la distribución del peso ideal, el distancia entre ejes y el bajo centro de gravedad en el roadster crean las condiciones ideales para la suprema agility.Featuring tradicionales de primavera-puntales, un "doble articulación" de la suspensión delantera, compuesto principalmente de aluminio, y un eje trasero constante de geometría, el nuevo Z4 viene con conceptos probados en una configuración de suspensión perfectamente adaptada a las características de la dirección asistida car.Electric juega un papel también en el BMW Z4, mejorando la precisión y la comodidad de maniobras y la reducción deel consumo de combustible, ya que el motor eléctrico en materia de dirección de energía se activa sólo cuando sea necesario o deseado por el nuevo Z4 driver.The viene con nuevos frenos de alto rendimiento, con bajo peso y bajo desgaste de pastillas de freno. Al mismo tiempo, el BMW Z4 es el primer coche de su segmento en ofrecer un freno de estacionamiento eléctrico activado y liberado por un botón en el centro de console.Both versiones del nuevo BMW Z4 vienen de serie con llantas de aleación ligera de 17 pulgadas y con neumáticos de emergencia, así como una presión de los neumáticos Monitor.BMW 's estándar de control de estabilidad dinámico (DSC) no sólo sirve para activar los frenos ABS y asegurar la estabilidad en superficies resbaladizas mediante la activación de los frenos o reducir la potencia del motor, sino que abarca también otras funciones tales como freno Secado y en espera de freno, así como un asistente de arranque-Off. Actuando de una manera similar a un diferencial autoblocante mecánico, DSC de gestión electrónica de freno trasero se utiliza para simular un diferencial de deslizamiento limitado para una mayor aceleración enivating Control Dinámico de Tracción en el toque de un botón, el conductor es capaz de elevar los umbrales de respuesta para la intervención de la DSC, por lo tanto disfrutar de la opción, por ejemplo, imputar en la nieve suelta con las ruedas girando ligeramente. Y cuando se desea, el conductor también es capaz de desactivar por completo DSC (ABS permanece activo). Adaptativa M suspensión con control electrónico de amortiguación (EDC). La agilidad del Roadster de BMW puede ser mejorado aún más por pedir el paquete deportivo opcional con suspensión adaptativa M con electrónica de control de amortiguación. Una unidad de control central varía la "compresión" y etapas "rebote" de la presión de gas de cuatro amortiguadores de doble manga para ofrecer una respuesta óptima en cada momento. El tiempo de respuesta es tan rápido que una señal proveniente de una rueda delantera de cruzar un agujero en la carretera llega y re-ajusta la parte trasera amortiguadores incluso antes de llegar a las ruedas traseras del surface.Comfort misma carretera desigual y deportividad en uno: Dynamic Drive Control. Dynamic Drivepermite que el conductor del nuevo Z4 de elegir las características de la unidad de coche. Además de cambiar las fuerzas de amortiguador en la suspensión adaptativa M, DDC también las condiciones de las respuestas del acelerador, la dirección asistida, y los umbrales de respuesta del control dinámico de estabilidad. Y si el coche está equipado con una transmisión automática deportiva, los logaritmos palanca de cambios de adaptación son controlador adjusted.The opera Dynamic Drive Control a través de un botón en la consola central junto a la palanca de cambio. Al pulsar el botón, s / él es capaz de elegir entre la Normal, Sport y Sport + modos, por lo tanto la activación de un pre-configurados, perfectamente equilibrada puesta a punto. El modo Sport, por ejemplo, ofrece un comportamiento de la dirección más directa-y-una respuesta más directa al acelerador. El SPORT + modo, a su vez, sirve además para activar el modo de control dinámico de tracción de los CAD, de forma deliberada que permite patinado de las ruedas ligera y permitiendo así al conductor a tomar una curva en un espacio controlado drift.Extra, nuevo BMW más safety.TheZ4 es un poco más grande fuera de su predecesor, al mismo tiempo que ofrece mucho más confort en términos de espacio y un espacio de carga mucho más: nuevo roadster de BMW es de 5,8 "largo, 0.4" más amplia, y 0.3 "más bajos. Distancia entre ejes ha crecido de 0.1 "para medir 98.3.Apart de visibilidad todo horizonte, el interior ofrece una mayor altura libre (0.20), espacio para los hombros extra (0,79) y más libertad codo (1,69). La apertura de la puerta, el aumento de tamaño de 1.02, permite un acceso aún más cómodo con la closed.The techo carrocería extremadamente rígida, construcción ligera y distribución de peso 50/50 mejorar tanto la seguridad y agilidad del nuevo BMW Z4. subtramas de alta resistencia de carga, utilización óptima de las zonas de aplastamiento, la célula de pasajeros extremadamente rígida y sistemas de retención altamente eficiente garantizar la seguridad de accidente pendientes. Frontal y la cabeza / tórax, airbags, pretensores de cinturón de cierre y limitadores de fuerza del cinturón se activan mediante el sistema de seguridad controlada por sensores electrónicos en función del tipo ydad de una colisión. La cabeza y el tórax, airbags están integradas en el exterior de los respaldos del asiento y se inflan en una gran superficie en el caso de una colisión de su side.Making el estreno en el BMW: la última generación de nuevo Z4 iDrive.The es la primera BMW Roadster que incorpora el sistema de control iDrive como parte de su sistema de navegación opcional. En el nuevo Z4 el iDrive sirve para activar todos los de entretenimiento, información, navegación y sistema de telecomunicaciones functions.The sí mismo se compone de un controlador en la consola central y el plegado de una de alta resolución de pantalla de control en el panel de instrumentos, permitiendo al conductor intuitiva y segura cerebro todos los disponibles functions.Pressing los botones de selección directa en la nueva configuración del controlador, el usuario es capaz de cambiar espontáneamente a la unidad de CD, radio, teléfono y funciones de navegación. La gama de botones de selección directa ha sido completada por los tres Menú, Back y botones de opción de comando, ybotones de favoritos en el panel de instrumentos permite al usuario guardar y seleccionar directamente las estaciones de radio, números telefónicos y destinos de navegación y otros elementos de menú disponibles directamente a través de iDrive.Measuring 8.8 pulgadas de tamaño, de alta resolución de pantalla de control con su resolución de 1.280 x 480 ofrece una excelente claridad en la presentación de gráficos o páginas de Internet. Una imagen del Contralor se muestra en la pantalla de control le da orientación al conductor una mayor y más clara en la elección del siguiente paso en el operativo process.Using el sistema de navegación es aún más fácil gracias al sistema iDrive. presentación a pantalla completa del mapa, por ejemplo, ofrece una visión general incomparablemente detallada de la región en la que el conductor se encuentra actualmente de viaje. Como alternativa el display de control también ofrece una ventana de ayuda que presenta más destacados y los mapas independiente de los datos de navegación principal map.With guardado en un disco duro de 80 GB instalado en el coche, los tiempos de acceso son más rápidas que antes. Y enmismo tiempo el disco duro también se puede utilizar como un consuelo de 15 GB de música climático archive.Roadster específicos y de cuero con SunReflective tecnología.Los nuevo BMW Z4 está equipado de serie con aire acondicionado y siete etapas del soplador. control de clima automático opcional permite la selección de temperatura independiente en el lado del conductor y pasajero, control individual, automático de la temperatura en cinco etapas de intensidad, y el ajuste manual de la estratificación del aire. Con el techo abierto, control de clima automático incluye mode.Like convertibles descapotables de BMW, el cuero en el nuevo Roadster incorpora SunReflective Tecnología. Un tipo especial, muy innovador de cuero en los asientos, paneles interiores, y el volante que reduce significativamente el efecto del calor del sol brillante: El tratamiento de la piel en SunReflective tecnología sirve para integrar los pigmentos especiales de color en el material para reflejar la radiación infrarroja en el audio sunlight.Top-end y systems.The comunicaciónDio sistemas disponibles en el nuevo BMW Z4 marcan la pauta en el segmento en cada reproductor de CD respect.The forme parte del equipo regular de la serie también sirve para reproducir archivos de música en formato MP3. La prima disponible cadena de música viene con hasta 14 altavoces y dos subwoofers adicionales para una experiencia intensa y precisa en el sonido, con la salida del amplificador de hasta 650 vatios. Una norma AUX-En el puerto se ofrece, lo que permite la integración de los diversos reproductor de MP3 externo. Un CD de 6 discos / DVD en la guantera también available.A interfaz de Bluetooth está disponible en combinación con la opción de BMW Assist para ofrecer mayor seguridad y comodidad para realizar llamadas de teléfono durante la conducción. Para integrar plenamente los últimos teléfonos inteligentes en el automóvil, el nuevo BMW Z4 está también disponible con un option.Tags integración elegante teléfono: 2009, 2009 Detroit Auto Show,