El trabajo pesado Asociación de Fabricantes, a través de su grupo de socios del motor y la Asociación de Fabricantes de Equipos (MEMA) ha expresado su consternación por el colapso de la fianza de una industria del automóvil-el plan en los EE.UU..

La propuesta de rescate financiero se vino abajo cuando el Senado votó en contra después de que el sindicato que representa a los trabajadores de la planta de coches se negó a hacer las concesiones necesarias. Ahora, los proveedores de partes dicen que temen quiebras vehículo de la empresa podría ocurrir, creando un efecto de goteo a los fabricantes de piezas.

«Puestos de trabajo Valioso de fabricación nacional en los Estados Unidos están en peligro inminente y es muy fácil ahora para prever el daño, además, que nuestra economía sufrirá," dijo Bob McKenna, presidente y director ejecutivo de MEMA. "Simplemente no hay manera de que una bancarrota del fabricante del vehículo no causará más quiebras y dificultades extraordinarias en la industria proveedora.

Se ha especulado que la Casa Blanca puede utilizar una parte de un fondo de rescate financiero en general aguanieve ser dirigida hacia el ahorro de los fabricantes de automóviles, una medida que apoya MEMA.

"Esta industria es muy importante para la salud económica y el bienestar de la nación que debe dejarse a fallar", dijo McKenna. "El destino de fabricación nacional y cientos de miles de puestos de trabajo pendiente de un hilo esperando para la acción."