Erlanger, Kentucky - Toyota es detener el trabajo en su nuevo Blue Springs, Mississippi, planta, dejando el inicio de la producción incierta de su híbrido Prius. Pero Toyota se apresuró a tranquilizar a los consumidores de EE.UU. que el paro no afectará a la disponibilidad Prius en Estados Unidos. "Tenemos la capacidad suficiente Prius en Japón para satisfacer la demanda de América del Norte en este momento," dijo Mike Goss, director de asuntos externos de Toyota Motor de Ingeniería y Fabricación de América del Norte, en respuesta a una consulta por correo electrónico desde el interior de la construcción line.The de la planta octava de Toyota en los EE.UU., que originalmente fue visto como un intento importante para mantenerse al día con la creciente demanda en el mercado de los EE.UU.. Pero la demanda para el Prius se ha ralentizado considerablemente. Noviembre de Toyota informe de 2008 las ventas mostraron que las ventas del Prius se redujeron 48,3 por ciento frente a noviembre de 2007. Toyota vendió 8.660 Prius híbridos en los EE.UU. en noviembre de 2008, en comparación con 16.737 en noviembre de 2007. "Debido a la fuerte caída del mercado de automóviles, Toyota es la suspensiónraciones para su planta de Mississippi, "dijo la compañía en un comunicado el lunes. "Dado que el edificio en sí es ya el 90 por ciento completo, Toyota seguirá adelante y terminar la parte del proyecto." Esto hará que la inversión total de Toyota hasta la fecha a cerca de $ 300 millones. Pero vamos a celebrar fuera de las actividades posteriores, tales como la instalación del equipo. Esto significa probablemente que inicio de la producción se retrasó. Debido a la incertidumbre del mercado, es imposible decir en este momento cuando la producción va a comenzar. "Toyota originalmente había destinado US $ 1.3 mil millones para la planta de Mississippi y el empleo proyectado en alrededor de 2.000. La producción fue programado para comenzar a finales de 2010. El mes pasado, el Nikkei informó de que la disminución de ventas en EE.UU. ha obligado a Toyota a considerar posponer la producción para 2011 o más tarde en la planta de Mississippi. "Nos hemos comprometido a completar la planta de Mississippi, cuando las condiciones del mercado lo permitan", dijo Toyota. Añadió que, para los empleados que ya están en el personal de Toyota, Sus trabajos son seguros. " No dio a conocer cuántos trabajadores habían sido contratados suspensión así far.The de la construcción en la planta de Toyota en Mississippi se produce inmediatamente después de las noticias de General Motors que se va a poner freno a la producción norteamericana en enero. General Motors dijo el viernes que recortará otros 250.000 vehículos a partir de su pronóstico de la producción norteamericana en el primer trimestre de 2009. Los últimos recortes implican 20 plantas de montaje, incluyendo tres en Canadá y México. Los cortes también afectan a la fabricante de automóviles de Bowling Green, Kentucky, la planta, que se basa el Chevrolet Corvette y el Cadillac XLR, así como Lansing GM Gran planta de River, que se basa el Cadillac CTS y la línea Cadillac STS.Inside dice: El dilema de Toyota en Azul Springs presenta una poderosa evidencia de que los problemas de la industria no se limitan a los fabricantes de automóviles con sede en Detroit. - Anita Lienert, Corresponsal