Asediado EE.UU. automakersGeneral Motors Corp y Chrysler LLC anunció dos medidas toshore hasta su efectivo disminuyendo el miércoles mientras esperaban wordon si la Casa Blanca les daría miles de millones de préstamos de emergencia dollarsin.

GM dijo que suspendía el trabajo en la construcción de un engineplant en Flint, Michigan, donde tenía previsto construir una nueva smallengine vital para sus esfuerzos por reinventarse a sí misma como un fabricante de coches eficientes offuel y totalmente eléctrico.

Chrysler dijo que cerraría todas sus Forat de producción más de un mes, a partir del último turno del viernes.

El N º 3 de automóviles de EE.UU., considerado el jugador más débil de la industria inan asediado, también dijo que sus distribuidores de EE.UU. se losingup a una cuarta parte de todas las ventas potenciales debido a thedifficulty en la obtención de créditos de consumo.

En otro movimiento que subraya la profundización de la crisis, Chrysler dijo que su brazo financiero podría tener que suspender toits préstamos concesionarios que utilizan para realizar inventario de unsoldvehicles. La medida potencialmente cortaría los créditos comerciales thatU.S. los minoristas de automóviles dependerá de permanecer en el negocio.

El presidente George W. Bush dijo que la decisión sobre las solicitudes emergencyloan era necesario hacer "relativamente pronto", butsuggested todavía estaba pensando a través de preguntas básicas sobre las ayudas howthe debe ser estructurada.

"Estoy mirando todas las opciones," dijo Bush en una interviewwith Fox News Channel.

United Auto Workers, Ron Gettelfinger, dijo el presidente timewas agota para la administración de Bush para ir a la aidof la industria de la lucha.

"Estamos apelando a la administración para tomar actionas pronto como sea posible para aliviar los temores de que existe allá afuera. Y luego tenemos que conseguir que el mercado de crédito aflojado hasta donde los consumidores pueden tomar ventaja del crédito, "Gettelfingersaid en una entrevista de la CNN.

GM ha dicho que podría quedarse sin dinero en efectivo a principios de Januarywithout un préstamo federal. Chrysler ha dicho que tiene sólo el tiempo slightlymore en ausencia de un plan de rescate.

Tanto los fabricantes de automóviles y Ford Motor Co, que es notseeking fondos de emergencia, han advertido que el fracaso de unade fabricante de automóviles de Detroit podría derrocar a los demás mediante la activación de acascade de fracasos entre los proveedores con problemas de liquidez thatprovide componentes en la industria.