DETROIT - Como las ventas de automóviles siguen siendo paralizada por la falta de crédito al consumo, Chrysler ha anunciado que pondrá fin a sus operaciones de fábrica por lo menos un mes. La medida es un SOS dramático a Washington que la ayuda inmediata que se necesita en loans.Chrysler gobierno dijo que "todas las operaciones de fabricación 'será ocioso al final de la jornada el 19 de diciembre y no se reanudará al menos hasta el 19 de enero.' Debido a la continua falta de crédito al consumo para el comprador de automóviles de América y el consecuente impacto dramático que ha tenido en las ventas globales del sector en los Estados Unidos, Chrysler LLC anunció que realizará ajustes significativos a los programas de producción de sus operaciones de fabricación, "dijo la compañía en un comunicado. Añadió: "La empresa seguirá supervisando los programas de producción de sus operaciones de fabricación de seguir adelante." Chrysler dijo que sus distribuidores no han podido cerrar negocios, debido a la falta de financiación. concesionarios de Chrysler han perdido alrededor de 20 a 25 por cientode su volumen debido a la extrema situation.At financieros mismo tiempo, General Motors es detener la construcción de una planta en Flint, Michigan, ligada a la Chevrolet Volt. Pero la automotriz dijo que la medida no afectará a la puesta en marcha de finales de 2010 el Volt y el Chevrolet Cruze. La planta es que los motores de 1.4 litros para el Chevrolet Cruze y el Chevrolet Volt plug-in de coche eléctrico. El 12 de diciembre, GM anunció una "reducción significativa de la producción prevista para el primer trimestre de 2009," la eliminación de unas 250.000 unidades de producción. Los últimos recortes implican 20 plantas de montaje, incluyendo tres en Canadá y México. Los cortes también afectan a la fabricante de automóviles de Bowling Green, Kentucky, la planta, que se basa el Chevrolet Corvette y el Cadillac XLR, así como de GM Lansing Grand planta de River, que se basa el Cadillac CTS y el Cadillac STS.Ford dijo que cerrará 10 de sus América del Norte plantas de montaje de la semana del 5 de enero como parte de un plan previamente anunciado para frenar output.The Nueva Yorkmes reportó el jueves que "el gobierno de Bush parece querer un acuerdo con los fabricantes de automóviles antes de 25 de diciembre." Se describe la administración como "profundamente en las negociaciones" con General Motors y Chrysler en un plan de reorganización. También sugirió que los EE.UU. El secretario del Tesoro Henry M. Paulson, Jr., se ha convertido de facto 'zar automotriz' o supervisor que puede controlar cosas tales como si la gestión automática de la parte superior se muestra door.Pleas para el gobierno federal para ayudar a Detroit siguen para crecer. El miércoles, el presidente de la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles dijo que con cada día que pasa, "los concesionarios están cerrando más y más personas están perdiendo sus puestos de trabajo.''Estos son momentos desesperados en muchas comunidades en todo el país", dijo Annette Sykora, NADA presidente, en un comunicado. "Hemos oído palabras de aliento de la Casa Blanca, pero el tiempo es de la esencia. Una gran cantidad de personas que dependen de la Casa Blanca para proporcionar préstamos puente para evitar un colapso de la autostry. Necesitamos acción ahora "Dentro de la línea, dice:. Las ruedas de la industria en Detroit y en toda América del Norte están comenzando a paralizado como Chrysler y GM se queda sin dinero. - Anita Lienert, Corresponsal