Pero, a diferencia de años anteriores cuando se muestra deslumbrante dominado el suelo Cobo Centro de espectáculo, los vehículos y otros serán presentados de una manera más moderada. "La palabra clave es la eficiencia, tanto en coches y muestra," dijo Joe Serra, senior co-presidente de la AIAS y presidente de Grand Blanc, con sede en Serra de automoción. "Todavía habrá un escenario global en el mundo, pero quizás con un poco menos ostentación y el glamour. Con hablar repetido de la posible quiebra de los fabricantes de automóviles y partes de su base de suministro, "no se puede negar que estos son tiempos terribles", dijo Serra jueves en un discurso ante el Club Económico de Detroit. austeridad forzada seis fabricantes de automóviles de Detroit a salir de la feria de este año, pero que se ha abierto oportunidades para que otros pasos pulg El número de expositores en la planta principal y la planta baja será "por encima de dos, donde estábamos el año pasado, que con toda franqueza, dice un mucho para el espectáculo ", dijo Serra. Y algunos de los que habían dicho que no iban a venir todavía tendrá vehículos en pantalla graciaso distribuidores locales que proporcionan los vehículos, estacionamiento y personal. Entre ellos se incluyen Nissan y su marca de lujo, Infiniti, así como Mitsubishi. Aston Martin y Bugatti llenará un espacio dejado por menor muestra y la partida de otros fabricantes de automóviles, y se unirá a los recién llegados de Lotus, Morgan, Auto China brillo y La venganza de diseño. Esto también "marca el primer show en el que Tesla ha tenido espacio en el Cobo," dijo la portavoz Rachel Konrad Tesla. La compañía de California planea mostrar el resultado de su roadster 109.000 dólares eléctrica. Doug Fox de Ann Arbor de automoción está supervisando el traslado de Mitsubishi. El fabricante de automóviles es el suministro de un kit de presentación que se utiliza para las pequeñas ferias regionales para los distribuidores de usar. Estarán en el mismo lugar que había sido planeado, pero el uso de la mitad del espacio para mostrar cerca de 12 vehículos, Fox dijo. mostrar el próximo año tendrá 45 inauguraciones de vehículos, dijo Fox, quien es co-presidente de la AIAS, pero ese número podría aumentar a más de 50 años, dijo, ya que algunos fabricantes siguenizing planes. Este año, 54 vehículos fueron dados a conocer. Pero el porcentaje de los que son estrenos mundiales - en comparación con un debut en América del Norte - será un poco, dijo, en parte porque los fabricantes de automóviles como General Motors Corp. y Volkswagen AG deslocalizado parte de su muestra de la serie LA a Detroit. El tono de la serie va a ser negocio, con énfasis en los coches, Serra, dijo, reconociendo que aún con un préstamo del gobierno, los fabricantes de automóviles nacionales tendrán que reducir su tamaño y cambiar sus modelos de negocio, que tendrá un impacto en toda la industria . Serra dijo que está preocupado por los 1,1 millones de personas empleadas por los distribuidores y los lamentos de los 700 comerciantes que han abandonado el mercado de este año y los 900 más probablemente habrán desaparecido en 2009, la industria sigue constriñen y consolida el cuerpo distribuidor. Para los distribuidores Dodge como Carl Galeana, el último revés es el movimiento por Chrysler Financial para comenzar la imposición de derechos sobre el inventario que ha estado en el lote demasiado tiempo. Galeanadistribuidores de ayuda están presionando el brazo financiero para cambiar su posición. A pesar de la serie de obstáculos sin precedentes para la industria de hoy: "los concesionarios siempre será una parte de la ecuación", dijo Serra. "Estamos en esto para el largo plazo. No tenemos intención de ir a ninguna parte. " Se puede llegar a Alisa Priddle en (313) 222-2504 o apriddledteom.