Ford Motor Co. espera que toda la industria-diciembre las ventas de autos EE.UU. a gota a un 35 por ciento respecto al año anterior y no hay indicios de una recuperación en el primer trimestre de este año.



Ford, el N º 2 fabricante de automóviles de EE.UU., espera que las ventas para todo el año de los vehículos ligeros en el mercado más grande del mundo se reducirá a cerca de 13,2 millones para 2008, frente a los cerca de 16,2 millones en 2007, jefe de ventas de Ford analista George Pipas, dijo el viernes.



La única vez que la industria automotriz de EE.UU. se ha visto una similar de 3 millones de caída en las ventas de la unidad en el transcurso de un año fue en 1974 a raíz de la primera crisis del petróleo, Pipas dijo a los periodistas.



Grandes fabricantes de automóviles están listo para lanzar de diciembre y todo el año de 2008 los datos de ventas el lunes. Los analistas han dicho que ven diciembre las ventas de vehículos ligeros se desliza debajo de los 10.2 millones de unidades índice de ventas registrado el mes anterior.



Anualizada de ventas de automóviles han disminuido las tasas en forma de trimestre a trimestre durante el año 2008. La tasa de ventas cayeron de 15,6 millones de vehículos en el primer trimestre a un estimado de 10,6 millones en el cuarto trimestre. Estas cifras incluyen las ventas de camiones medios y pesados impuestos de cerca de 300.000 unidades sobre una base anual.



"Las tarifas de las ventas se han reducido como un globo de plomo, en realidad," dijo Pipas. "Creo que cuando llega diciembre en todos los segmentos se establecen. No es un segmento será de hasta frente a hace un año. "



"No estamos buscando para el primer trimestre a ser muy diferente de lo que vimos en el cuarto trimestre," dijo Pipas.



Los mayores descensos de ventas en 2008 se produjo en SUVs de tamaño completo, una categoría de alto consumo de gas-que los consumidores de EE.UU. abandonó durante el pico de la primavera y el verano en los precios del petróleo.



Sobre una base para todo el año, dijo Pipas de 2008 está en camino de convertirse en el primer año desde 2000 que los turismos han superado en ventas a los camiones ligeros en Estados Unidos. La categoría de camiones ligeros incluye: camionetas, SUVs y minivans.



Los fabricantes han respondido a la caída de las ventas de camiones con descuentos agresivos en los últimos meses, incluyendo descuentos en efectivo y la financiación de baja velocidad.



Pipas dijo que los datos de seguimiento por parte de Ford mostró el incentivo promedio en una camioneta de tamaño completo fue de entre $ 7.000 y $ 8.000 en diciembre y cerca de $ 7.000 para un SUV de tamaño completo.



Por el contrario, el descuento medio en un auto compacto era cerca de $ 1,300 y $ 2,000 para un coche de tamaño medio, dijo.



Con los fabricantes luchan por inventario claro de fin de año, incentivos de ventas promedio de todos los segmentos de vehículos se incrementaron alrededor de $ 900 en diciembre desde un año antes, dijo Pipas.



Pipas dijo que Ford espera que su propia cuota de mercado 2008 terminará un poco más de un 14 por ciento, inferior en alrededor de medio punto porcentual a partir de una cuota del 14,6 por ciento un año antes.



Con el fin de recuperar cuota de mercado, Ford reconoce que necesita tener una mayor competitividad line-up de los vehículos pequeños en el mercado que refleja la importancia creciente de este segmento, Pipas, dijo.