Los ejecutivos de Japón automático esperanza de recuperación de EE.UU.

Takeo Fukui, presidente y director ejecutivo de N º 2 de automóviles de Japón, Honda Motor Co., dijo que espera que la economía mundial había tocado fondo. Sede en Tokio, Honda tiene sus esperanzas en el híbrido Insight saldrá a la venta a finales de este año, dijo, pero los principales problemas fueron la crisis de EE.UU. y la debilidad del dólar. "En primer lugar, el mercado de los EE.UU. ha de recuperarse," dijo a periodistas. "El yen está en un nivel anormalmente alto. La economía japonesa las necesidades de sus industrias de exportación. " Honda, que hace que la minivan Odyssey y el sedán Accord, ha reducido su producción para ajustarse a desaceleración de la demanda, y recortó su pronóstico de ganancias para el año fiscal que terminó en marzo a 185 millones de yenes ($ 2.0 mil millones), menos de un tercio de sus ingresos del año anterior . más importantes de Japón fabricante de automóviles Toyota Motor Corp. no le está yendo mejor, derrocar a su primera pérdida operativa en 70 años. Toyota, que hace que el híbrido Prius a gasolina y electricidad y el sedán Camry, prevé un beneficio neto de 50 millones de yenes (555.000.000 dólares), reducción drástica de los 1,7illones de yenes obtenidos el año anterior. "Tratamos de crear un negocio que puede soportar las fluctuaciones monetarias, pero los últimos cambios han sido demasiado", dijo el presidente de Toyota Katsuaki Watanabe. Honor Presidente de Toyota, Shoichiro Toyoda, miembro de la familia fundadora de la compañía, destacó la importancia de la recuperación estadounidense. "Todos estamos en problemas sin una recuperación estadounidense", dijo a The Associated Press. "La economía estadounidense tiene un gran impacto en el mundo." Nissan Motor Co., que espera un beneficio ¥ 160 000 000 000 ($ 1,6 mil millones) para el año fiscal al 31 de marzo, por debajo del 67 por ciento respecto al año anterior, es también la esperanza de una recuperación de EE.UU.. En los últimos años, el total de mercado de los EE.UU. ascendió a cerca de 16 millones de vehículos. Que se ha reducido a 11 millones de vehículos, de acuerdo con algunas estimaciones para el año pasado.

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