Un recubrimiento de barrera térmica de cerámica utilizada en un coche de carreras Honda Civic ha permitido a su equipo a darse cuenta de la verdadera capacidad de su depósito de combustible, ayudando a lograr un lugar mejor de la historia en la carrera sexta hora Britcar 24. Uso de la capa de escape Zircotec está permitido al equipo para llenar el coche con un extra de 16 litros de combustible por cada parada. Esto a su vez, permitió que el coche al funcionamiento de un increíble tres horas entre temporadas, lo que resulta en una clase de ganar y ser la primera rueda frontal de la unidad de origen del coche. "En el pasado hemos luchado para conseguir más de 94 litros de combustible en el coche debido a las bolsas de aire en el tanque de combustible caliente ", dice el director del equipo Simon Mason. "Este año podríamos llenar hasta nuestra cantidad de 110 litros." El equipo originalmente se acercó Zircotec para cubrir el Honda de escape para reducir las temperaturas de la carlinga. carreras de resistencia requiere que los conductores mantener la concentración y confortable para un máximo de tres temporadas horas incluida la conducción nocturna momento difícil. recubrimientos Zircotec se han demostrado para inhibir lar de calor de tubos de escape para reducir las temperaturas de la superficie de 170oC y las pruebas posteriores han demostrado la temperatura de cabina se puede bajar cómodamente. Si bien el desarrollo de una solución eficaz para la cabina del Honda, Zircotec sugirió que también podría mantener el refrigerador del depósito de combustible también. "Recubrimiento Zircotec tiene una eficiencia térmica de menos de 1,7 W / m² K (en comparación con 4 K W / m de la alúmina) y es utilizados por los ingenieros de carrera para que los conductores más cómoda y segura ", dice el gerente de deportes de motor Stuart Clarke. "Los clientes utilizan nuestros recubrimiento demostrado prevenir la vaporización del combustible en el compartimiento del motor, pero cuando el equipo se explica el problema con la capacidad de combustible, nos sentimos recubrimiento de escape cerca del tanque de combustible podría resolver sus problemas", Zircotec puede crear un escudo térmico por separado pero en este caso todo lo que se requería era de spray de plasma de la Honda de escape en la zona del tanque de combustible, adaptarse a una solución y se olvidan de que es más durable y ocupa menos espacio que una envoltura (aumento del flujo de aire para enfriar aún más la. El equipo también estaba encantado con la vuelta rápida Zircotec, la empresa que ofrece un servicio urgente cuando el tiempo es escaso. "El equipo está muy contento con los resultados, tanto para reducir la temperatura de cabina y resolver el problema de llenar el tanque de combustible, que es el envío de un Porsche Carrera Cup de escape a Zircotec a revestir", concluye Clarke.