La caída promedio mensual de los valores de autos usados durante el año 2008 (3,5 por ciento) fue casi el doble de la registrada en 1992 - el punto más bajo de la última recesión, según EurotaxGlass's. Además, el día de hoy auto promedio de tres años de edad, vale la pena £ 1750 a menos de un coche idéntico de la misma edad en enero 2008.However, a pesar de la continuación de las perspectivas económicas sombrías, el editor de informes Glass Guía que la rápida caída en los valores observados en 2008 es poco probable que se repita este año. La razón principal es la persistencia del bajo nivel de ventas de automóviles nuevos (registros se redujeron más del 27 por ciento durante el último trimestre de 2008 respecto al año anterior), que está produciendo un número proporcionalmente menor de una parte-los intercambios en el mercado para absorber . Por otra parte, la oferta de coches seminuevos es más del 40 por ciento inferior al de hace 12 meses, permitiendo a los concesionarios con franquicia para concentrar sus esfuerzos en la distribución de los coches más asequibles que en la actualidad muchos clientes quieren comprar. "Duranteque a finales de primavera de 2008 la demanda de autos usados estaba empezando a declinar, y sin embargo los registros de automóviles nuevos al mismo tiempo marcó un máximo de tres años, impulsado por las ventas a flotas que no habían sufrido aún los efectos negativos de la recesión. ", explica Adrian Rushmore, Jefe de Redacción en EurotaxGlass's. "Esto significó que el mercado de coches nuevos y usados se ejecutan a velocidades diferentes, con la demanda de autos usados totalmente fuera de sintonía con el crecimiento de la oferta. Como consecuencia, los precios cayeron a un ritmo más rápido que en cualquier momento en la memoria viva, muy superior a la disminución de los años 90. "Tal desajuste grave de la oferta y la demanda es poco probable que se repita en el 2009, sugiere Rushmore. "La caída en las ventas de automóviles nuevos desde el pasado mes de septiembre ha, en cierta medida, se dirigió al desequilibrio visto el año pasado. Mientras que las ventas de automóviles nuevos permanecen en un nivel bajo, la oferta de vehículos de ocasión de entrar en el mercado será más manejable, con menos efectos adversos en los valores residuales. "Mientras que los valores se espera que sean menos inestables en el 2009, un tangiblesción, participación en la demanda no se prevé. "La demanda seguirá siendo mediocre durante gran parte del año. Los precios de los coches usados todavía no han tocado fondo y es probable que continúe en una tendencia a la baja durante gran parte de 2009, "Rushmore concluye.