TOKIO - industria del automóvil de Japón no es inmune a la crisis económica mundial, y como resultado, muchos de los futuros modelos, incluyendo el nuevo Acura NSX, están siendo cancelados o retrasados. Pero con una nota optimista, sin embargo, por lo menos una docena de coches nuevos a ver la luz del día durante los próximos años. Nissan tiene grandes planes para su superdeportivo GT-R ganadora de premios. En el 2011, podemos esperar a ver no uno sino dos ramas de la GT-R, es decir, un cuatro puertas de Infiniti, así como un Porsche Cayenne SUV-rivalizando GT-R, se redujeron en versiones modificadas de la plataforma del GT-R. Honda planea revelar un ritmo totalmente nuevo de dos puertas, alimentado por un mejorado motor de 800cc. En primer lugar de aterrizaje en los concesionarios en 1991, el convertible Beat rueda delantera de la unidad ha sido un éxito instantáneo. Honda aún no ha retrasado su cupé rediseñado S2000, que está programado para finales de 2011-principios de 2012 el debut. Cuando el nuevo NSX fue cancelada recientemente, los observadores en el Japón de inmediato se dirigió a V10 Lexus LF-A. Pero a medida que Toyota no se retiraba de la F1, el últimoª de un colega cerca de Lexus es que el mayor fabricante de autos de Japón todavía quiere poner su verdadero supercoche primero en el mercado. Pero eso no ocurrirá al menos durante otros 12 a 18 meses, y cuando lo hace, tendrá un precio en el equivalente de unos US $ 340.000. Noticias de la ciudad de Toyota también revela que la sustitución V6 Supra está todavía en proceso y se fijado para principios de 2011 un debut.To acabar con esta lista de los recién llegados, un totalmente nuevo de 1.0 litros sobrealimentado Nissan Micra y la potencia eléctrica Mitsubishi i MIEV-son a la vez programado para su lanzamiento en julio, mientras que el nuevo Subaru Legacy, visto en forma de concepto en Detroit, se establece para un debut en mayo de este year.Inside línea dice: A pesar de algunos cortes, todavía hay un montón de nuevos modelos que esperar en los próximos meses. - Pedro Lyon, Corresponsal