"Todo el mundo sabe los coches no se venden. Y no se trata sólo de Honda, es de otros fabricantes, así que ¿qué sentido tiene en la producción de coches si nadie los compra? dijo Pablo Norte, de 38 años, que trabaja en la fábrica de motores. La producción automotriz en Gran Bretaña cayó 47,5 por ciento en diciembre respecto al mismo mes de 2007, según la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motor. Los nuevos registros de coches en 2008 bajaron un 11 por ciento a 2,1 millones de dólares, dijo el grupo. Honda informó el viernes que sus ganancias en los últimos tres meses de 2008 se redujo 90 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior. "Todo el mundo se siente un poco hacia abajo como todos estamos frente a cuatro meses de descanso, y todos estamos un poco preocupados de que podría ser más", dijo Paul Wiseman, de 33 años, que trabaja en la fábrica de motores. "Honda está haciendo su mejor esfuerzo, y siempre hay el temor de que podríamos perder nuestros empleos, pero Honda ha dicho al personal de su futuro está en Swindon, añadió Wiseman. Dave Hodgetts, director senior de planificación y administración de empresas en HondaK, dijo que algunos miembros del personal se mantendría en el trabajo, el desarrollo del nuevo Honda Jazz, que debería entrar en producción cuando el rendimiento personal de la fábrica en junio. "Después de la pausa de cuatro meses, el plan es para todo el personal de volver y sus trabajos estarán seguros", dijo Hodgetts. "Nadie podía prever el impacto de la recesión en la industria. Hemos tenido que tomar esta acción severa ".