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El líder del Senado del Partido Republicano critica a disposición de automóviles en ley de estímulo
En el discurso semanal republicano, McConnell dijo que la disposición no sería estimular la economía.
"En cuanto a un lado las ideas republicanas, los legisladores demócratas en la Cámara de Representantes un proyecto de ley producido masivas que muchos analistas dicen que es poco probable la creación de nuevos puestos de trabajo o impulsar la economía en el corto plazo. La mayoría de los proyectos de infraestructura que incluye no afectará la economía de al menos otro año. el gasto Permanente se ampliará en cerca de $ 240 mil millones, un aumento que sería de bloqueo de los déficit más grande y más grande cada año. Y la cuenta se carga con los gastos innecesarios ", dijo McConnell sábado.
McConnell no mencionó una por separado 400 millones dólares disposición para ayudar a los gobiernos estatales y locales de compra más eficientes y vehículos de combustible alternativo.
La Cámara de Representantes aprobó el proyecto de ley de estímulo la semana pasada 244-178 - sin republicanos votaron a favor del proyecto de ley. El Senado retoma el proyecto de ley el lunes.
Las ventas de automóviles cayeron un 18 por ciento en 2009 y se derrumbó en los últimos tres meses del año. La disposición podría impulsar las ventas de automóviles en alrededor de 30.000 vehículos - aunque la ley obliga a los gobiernos para aumentar el tamaño total de la flota - pero para el desguace de vehículos antiguos y menos eficientes, a cambio de nuevos modelos más eficientes.
En total, hay más de $ 3.5 mil millones en programas de la industria automotriz en los proyectos de ley de estímulo, incluyendo US $ 2 mil millones en fondos de investigación de la batería. Los demócratas también han pedido por $ 300 millones para reemplazar y modernizar mayores, más sucio, los motores diesel.
"En cuanto a un lado las ideas republicanas, los legisladores demócratas en la Cámara de Representantes un proyecto de ley producido masivas que muchos analistas dicen que es poco probable la creación de nuevos puestos de trabajo o impulsar la economía en el corto plazo. La mayoría de los proyectos de infraestructura que incluye no afectará la economía de al menos otro año. el gasto Permanente se ampliará en cerca de $ 240 mil millones, un aumento que sería de bloqueo de los déficit más grande y más grande cada año. Y la cuenta se carga con los gastos innecesarios ", dijo McConnell sábado.
McConnell no mencionó una por separado 400 millones dólares disposición para ayudar a los gobiernos estatales y locales de compra más eficientes y vehículos de combustible alternativo.
La Cámara de Representantes aprobó el proyecto de ley de estímulo la semana pasada 244-178 - sin republicanos votaron a favor del proyecto de ley. El Senado retoma el proyecto de ley el lunes.
Las ventas de automóviles cayeron un 18 por ciento en 2009 y se derrumbó en los últimos tres meses del año. La disposición podría impulsar las ventas de automóviles en alrededor de 30.000 vehículos - aunque la ley obliga a los gobiernos para aumentar el tamaño total de la flota - pero para el desguace de vehículos antiguos y menos eficientes, a cambio de nuevos modelos más eficientes.
En total, hay más de $ 3.5 mil millones en programas de la industria automotriz en los proyectos de ley de estímulo, incluyendo US $ 2 mil millones en fondos de investigación de la batería. Los demócratas también han pedido por $ 300 millones para reemplazar y modernizar mayores, más sucio, los motores diesel.
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