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Hyundai y Kia planea vender un número grande de coches en China
Hyundai Motor Co. y su filial Kia Motors Corp, la más grande de Corea del Sur los fabricantes de automóviles, objetivo de ventas récord en China este año para ayudar a capear la crisis de los mercados automotrices de Estados Unidos y Europa.
50-50 joint venture de Hyundai en China tiene como objetivo aumentar las ventas de fábrica en un 22 por ciento a 360.000 vehículos, mientras que la planta de Kia en China espera vender 185.000 coches, un 30 por ciento desde 2008, las empresas con sede en Seúl, dijo en un comunicado por correo electrónico. Su objetivo es una cuota de 10 por ciento combinado de mercado de China para vehículos de pasajeros.
Las ventas de automóviles en China aumentaron un 7,3 por ciento a 6,76 millones el año pasado, creciendo al ritmo más lento en al menos nueve años como una demanda de enfriamiento de la economía amortiguamiento para los vehículos nuevos, según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles. Hyundai y Kia superaron la media del sector mediante la adición de nuevos modelos, más pequeños, de Bloomberg News.
''Hyundai y Kia están haciendo relativamente bien en las ventas de China y enero de números fueron prometedores'', dijo Kang Sang-min, un analista con sede en Seúl en Tong Yang Securities Inc.''Su fuerza en los mercados emergentes les ayudará a vencer a competidores más dependen de los mercados maduros'', agregó Kang.
ventas minoristas de enero de Hyundai en China aumentó 35 por ciento respecto al año anterior a 42.790 unidades, mientras que Kia ganó 15 por ciento a 17,607, ayudado por la demanda antes del feriado del Año Nuevo Lunar y una reducción en el impuesto sobre las ventas de coches pequeños, según el comunicado.
Para todo el 2008, las ventas de Hyundai en China creció un 27 por ciento, mientras que los de Kia aumentó un 40 por ciento.
''A pesar de que estamos frente a un entorno de mercado difícil, vamos a tratar de cumplir nuestros objetivos con medidas enérgicas incluyendo la adición de nuevos modelos adaptados a los clientes locales'', dijo el comunicado.
Hyundai y Kia, como General Motors Corp. y Volkswagen AG, cuentan con las ventas de los mercados emergentes para compensar la caída de la demanda en los mercados de EE.UU. y Europa.
50-50 joint venture de Hyundai en China tiene como objetivo aumentar las ventas de fábrica en un 22 por ciento a 360.000 vehículos, mientras que la planta de Kia en China espera vender 185.000 coches, un 30 por ciento desde 2008, las empresas con sede en Seúl, dijo en un comunicado por correo electrónico. Su objetivo es una cuota de 10 por ciento combinado de mercado de China para vehículos de pasajeros.
Las ventas de automóviles en China aumentaron un 7,3 por ciento a 6,76 millones el año pasado, creciendo al ritmo más lento en al menos nueve años como una demanda de enfriamiento de la economía amortiguamiento para los vehículos nuevos, según la Asociación China de Fabricantes de Automóviles. Hyundai y Kia superaron la media del sector mediante la adición de nuevos modelos, más pequeños, de Bloomberg News.
''Hyundai y Kia están haciendo relativamente bien en las ventas de China y enero de números fueron prometedores'', dijo Kang Sang-min, un analista con sede en Seúl en Tong Yang Securities Inc.''Su fuerza en los mercados emergentes les ayudará a vencer a competidores más dependen de los mercados maduros'', agregó Kang.
ventas minoristas de enero de Hyundai en China aumentó 35 por ciento respecto al año anterior a 42.790 unidades, mientras que Kia ganó 15 por ciento a 17,607, ayudado por la demanda antes del feriado del Año Nuevo Lunar y una reducción en el impuesto sobre las ventas de coches pequeños, según el comunicado.
Para todo el 2008, las ventas de Hyundai en China creció un 27 por ciento, mientras que los de Kia aumentó un 40 por ciento.
''A pesar de que estamos frente a un entorno de mercado difícil, vamos a tratar de cumplir nuestros objetivos con medidas enérgicas incluyendo la adición de nuevos modelos adaptados a los clientes locales'', dijo el comunicado.
Hyundai y Kia, como General Motors Corp. y Volkswagen AG, cuentan con las ventas de los mercados emergentes para compensar la caída de la demanda en los mercados de EE.UU. y Europa.
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