Después de el éxito de la venta de 20 modelos de su retro 789, motores n2a (que significa que no hay dos iguales) ha fijado el precio y preparó su cupé y roadster Anteros para la producción.

El coche, basado en el Corvette de Chevrolet 2009, fue presentado originalmente en el 2008 Los Angeles Auto Show. Abarca una mirada europea con una transmisión de América y el chasis. La carrocería única se forma con fibra de carbono ligera.

V8 LS3 estándar El Corvette es bajo el capó y hace un estimado de 440 caballos de fuerza y 424 lb / ft de torque. La costumbre n2a de escape le da un impulso de 10 caballos de fuerza. Para los hambrientos de poder, una variedad de compresores, dos turbos y otras modificaciones del motor se ofrecen como así. Tanto el roadster negro y el cupé de plata vienen de serie con un interior de cuero cosida a mano, llantas de tres piezas de aluminio y un sistema de navegación.

Gene Langmesser, presidente y CEO de n2a, dijo a Inside Line: «Después de la 789, este es nuestro segundo producto que hemos puesto en el mercado. Acabamos de empezar la producción el 1 de enero y su estilo recuerda a los coches más viejos Europea de Aston Martin, Jaguar y hasta Ferrari. "

La transformación de una reserva de 2009 en el Corvette Anteros costumbre lleva más de 800 horas, pero no vacío de 100.000 millas de Chevrolet garantía del tren motriz. El coupé estándar tiene una duración de 149.500 dólares, mientras que el convertible es algo más caro a $ 154.500.