A medida que el Departamento del Tesoro de EE.UU. contrató a firmas de abogados con experiencia en bancarrota para que le asesoren en la reestructuración de automóviles, General Motors el jueves empujó a poner su giro en lo que se ha convertido en una de las dos cuotas de sus 13,4 mil millones dólares de préstamos puente federal.

"Ya estamos avanzando", insistió Steve Harris, vicepresidente de General Motors de las comunicaciones globales, escribiendo en el blog corporativo de GM FastLane.

Bloomberg y Reuters informó que el gobierno de EE.UU. ha mantenido bufetes de abogados con amplia experiencia en la bancarrota, junto con el banco de inversión Rothschild para asesorar a los funcionarios sobre la reestructuración de GM y Chrysler. De los expertos tendrá en cuenta una gama de posibilidades para los fabricantes de automóviles en dificultades, incluyendo la perspectiva de una quiebra financiada por el gobierno de los EE.UU., "dijo a Reuters, citando una fuente no identificada.

GM y Chrysler, que están recibiendo un total de $ 17.4 mil millones en préstamos respaldados por los contribuyentes, deberán presentar planes de reestructuración al gobierno el 17 de febrero y demostrar su viabilidad el 31 de marzo o arriesgarse a que los préstamos llamados.

Harris escribió que más detallada de GM plan de reestructuración "demostrar que puede pagar los préstamos, alcanzar un valor presente neto positivo y conocer la eficiencia del combustible federal y los requisitos de emisiones, y la fabricación de vehículos de tecnología avanzada en los EE.UU." Él dijo que esto se haría por «ofrecer una combinación de productos y estructura de costos que sea competitiva en el mercado de EE.UU. ".

Harris también brevemente el destino de la marca Hummer, diciendo: "Estamos trabajando con todas nuestras partes interesadas, incluyendo a nuestros sindicatos, comerciantes, titulares de la deuda y los partidos que están interesados en la adquisición de partes de nuestro negocio que están bajo revisión estratégica , como tal, nuestra marca Hummer. Dijo que "no puede compartir los detalles específicos todavía sobre el estado de los debates en curso."

Bloomberg dijo que uno de los escenarios están siendo exploradas por el gobierno de EE.UU. es un Capítulo 11 con el deudor en la financiación de la posesión previstos por el gobierno federal.

El gobierno de Obama se espera nombrar a un así llamado "zar de los automóviles" en breve para supervisar la reestructuración de GM y Chrysler.