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coche de Ford globo no tiene aire caliente
Pero la prueba no es la película o la fantasía. Es un asunto serio que podría prevenir miles de accidentes al año. Según un estudio reciente realizado por la National Highway Traffic Safety Administration, aproximadamente el 30 por ciento de los controladores de tiempo de operación de un vehículo, que se dedican a la conducta de distracción. Que no de las personas en accidentes, eso es sólo la gente en el camino, así que tener alguna copia de seguridad desde luego no puede hacer daño.
Así es como funciona el sistema de Ford:
Un controlador es entretenerse junto. Conductor B, en el Lincoln MKS, tiene un radar de vigilancia del tráfico en frente de él. Como un conductor frena, conductor B no se da cuenta, él está hablando por su teléfono celular, comer una hamburguesa enojada, atarse los zapatos y disciplinar a sus hijos adoptivos en el asiento trasero. Un ordenador conectado a el radar ha sido un seguimiento continuo del conductor A. Por último, determina los dos vehículos están en curso de colisión con la oficina del agente de seguros y el sistema comienza a precarga las pinzas de freno. A continuación, se silencia el estéreo, parpadea una luz roja en la parte inferior del parabrisas y hace que este sonido fuerte, bip, bip.
instintos conductor hacerse cargo, y el conductor B mira hacia arriba y pisa el pedal del freno. El MKS se detiene más rápido de lo normal debido a las pinzas se han establecido y el accidente se evita.
Incluso cuando estaba tratando de golpear el balón coche, sólo para enseñar una lección y golpee suelto de la trama, el timbre en el coche me asustó y me golpe los frenos. Todo el sistema necesita ahora es la bella voz de sincronización de venir en el equipo de música, "evitar accidentes, prestar atención la próxima vez."
Mike López, gerente de seguridad activa de Ford, dijo, trataron de diferentes formas para poner a prueba el sistema de alerta de colisión y, finalmente, se acercó con el coche del globo.
"Nadie había uno de ellos, así que tuvimos que lo han hecho a medida", dijo. "Ha funcionado muy bien."
De hecho, una Ford Expedition con andamios de acero atornillada a la cubierta tiene el coche con balón de 40 libras a un lado de la camioneta. Los ingenieros utilizan pintura metálica en la parte trasera del coche del globo para crear una diana gigante de plata plaza de golpear. El radar de bloqueos en los objetos de metal.
El sistema funciona muy bien. No requiere de entrada del conductor - aunque el sistema puede ajustar manualmente para que una de las tres distancias para que pueda participar. Una vez que el coche arranca y tapas de 6 mph, el sistema está en funcionamiento.
Así es como funciona el sistema de Ford:
Un controlador es entretenerse junto. Conductor B, en el Lincoln MKS, tiene un radar de vigilancia del tráfico en frente de él. Como un conductor frena, conductor B no se da cuenta, él está hablando por su teléfono celular, comer una hamburguesa enojada, atarse los zapatos y disciplinar a sus hijos adoptivos en el asiento trasero. Un ordenador conectado a el radar ha sido un seguimiento continuo del conductor A. Por último, determina los dos vehículos están en curso de colisión con la oficina del agente de seguros y el sistema comienza a precarga las pinzas de freno. A continuación, se silencia el estéreo, parpadea una luz roja en la parte inferior del parabrisas y hace que este sonido fuerte, bip, bip.
instintos conductor hacerse cargo, y el conductor B mira hacia arriba y pisa el pedal del freno. El MKS se detiene más rápido de lo normal debido a las pinzas se han establecido y el accidente se evita.
Incluso cuando estaba tratando de golpear el balón coche, sólo para enseñar una lección y golpee suelto de la trama, el timbre en el coche me asustó y me golpe los frenos. Todo el sistema necesita ahora es la bella voz de sincronización de venir en el equipo de música, "evitar accidentes, prestar atención la próxima vez."
Mike López, gerente de seguridad activa de Ford, dijo, trataron de diferentes formas para poner a prueba el sistema de alerta de colisión y, finalmente, se acercó con el coche del globo.
"Nadie había uno de ellos, así que tuvimos que lo han hecho a medida", dijo. "Ha funcionado muy bien."
De hecho, una Ford Expedition con andamios de acero atornillada a la cubierta tiene el coche con balón de 40 libras a un lado de la camioneta. Los ingenieros utilizan pintura metálica en la parte trasera del coche del globo para crear una diana gigante de plata plaza de golpear. El radar de bloqueos en los objetos de metal.
El sistema funciona muy bien. No requiere de entrada del conductor - aunque el sistema puede ajustar manualmente para que una de las tres distancias para que pueda participar. Una vez que el coche arranca y tapas de 6 mph, el sistema está en funcionamiento.
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