Ford dijo hoy que un nuevo estudio demuestra que su sistema de manos libres SYNC reduce el nivel de las distracciones al conducir cuando un intento de unidad para seleccionar un número de teléfono o elegir una canción para reproducir de su lista de temas.

La investigación realizada por Ford se encontró que en promedio un conductor se tome su vista de la carretera durante 25 segundos cuando se selecciona una canción de su reproductor de MP3 en comparación a 2 segundos, mientras que con SYNC.

Ford llevó a cabo recientemente el estudio con 25 usuarios regulares de SYNC para comparar el rendimiento del conductor cuando utilizan SYNC.

Usted puede leer todo acerca de ella en el comunicado de prensa después del salto.



ESTUDIO: Ford Sync REDUCE LA DISTRACCIÓN DE CONDUCCIÓN, ayuda al conductor a mantener los ojos en CARRETERA

- Un nuevo estudio de Ford muestra diferencias significativas en los niveles de distracción para las interfaces de control de voz, tales como Ford SYNC? en comparación con visual y manual teléfonos móviles y reproductores portátiles de música.
- Sincroniza nuevo 911 función de asistencia añade la asistencia posterior a la crisis de emergencia mientras que las actualizaciones de tráfico, direcciones e información relacionadas con la conducción ayuda a los conductores ahorrar tiempo y combustible al tiempo que reduce las distracciones.
- Ford ayudó a dirigir el desarrollo industrys de directrices voluntarias para limitar la distracción del conductor de la telemática en los vehículos y sistemas de información y entretenimiento.

DEARBORN, 4 de febrero de 2009 - Un nuevo estudio muestra que el sistema de Ford SYNC manos libres reduce significativamente el nivel de distracción, donde el conductor selecciona un número de teléfono o elegir una canción en su reproductor de MP3 en comparación con las mismas operaciones con los teléfonos celulares de mano y reproductores de música.

Por ejemplo, la investigación realizada por Ford Motor Company, muestra a los participantes del estudio pasaron un promedio de 25 segundos con sus ojos fuera de la carretera-para seleccionar una canción con un reproductor de MP3 portátil en comparación con 2 segundos para los que eligen una canción con SYNC.

Ford completó recientemente un estudio con simulador de conducción con 25 participantes que son usuarios habituales de SYNC para comparar el rendimiento del conductor y de los ojos efectos comportamiento mirada de las tareas realizadas usando la interfaz sincroniza la voz en comparación con el uso de dispositivos nómadas con interfaces visual-manual.

participantes en la prueba realizada siete tareas típicas utilizando la interfaz de voz y sincroniza sus teléfonos portátiles y reproductores de música personales. Las tareas incluyen la marcación de un número de 10 dígitos, llamando a una persona específica de la agenda digital, recibe una llamada mientras conduce, escucha una canción específica, y revisar y responder a mensajes de texto. Para cada tarea, los investigadores midieron los ojos Ford total de tiempo libre la carretera, la desviación de la posición en el carril, la variabilidad de la velocidad y el tiempo de respuesta de detección de objetos para identificar las diferencias en la atención y la capacidad de conducción al utilizar las funciones básicas.

Sabemos que la gente quiere estar conectado en sus vehículos, por lo que Ford sigue efectuando las entregas que la conectividad de manera responsable y segura, dice Susan Cischke, vicepresidente del grupo Ford de la Sostenibilidad, Medio Ambiente e Ingeniería de Seguridad. Nuestra investigación SYNC copias de seguridad de lo que la mayoría de nosotros instintivamente saben - que es mejor durante la conducción para realizar una llamada usando una interfaz de voz de marcación manual, porque usted puede mantener sus manos en el volante y los ojos en la carretera.

Ford investigadores encontraron que el potencial de distracción para la mayoría de las tareas se minimiza significativamente cuando la interfaz de voz de SYNC se utiliza en comparación con el manual de entrada necesarios para dispositivos de mano. Por ejemplo, la lectura de un mensaje de texto en un teléfono de mano normalmente se los controladores de vista de la carretera durante 11 segundos en comparación con unos 2 segundos al escuchar el mensaje de texto con sincroniza de texto a la producción del habla. Los conductores también serpenteaba a través de líneas de carril en más de 30 por ciento de los ensayos que utilizaron los teléfonos portátiles y reproductores de música para la canción, artista, y la selección del libro de teléfono de contacto, en comparación con el cero por ciento cuando se realizan las mismas tareas con SYNC.

resultados de Ford estudio son consistentes con investigaciones previas, como Virginia Tech y los EE.UU. Departamento de Transportes de conducción estudio reciente, que siguió a 109 conductores por un año, incluyendo 42.300 horas de conducción más de dos millones de kilómetros. Ese estudio concluyó que marcar manualmente un dispositivo de mano una tarea que requiere mira hacia otro lado de la carretera durante la conducción era casi 2,8 veces más riesgoso que la conducción normal. Sin embargo, el estudio sobre la carretera demostró que habla / escucha en un teléfono durante la conducción no era de conducción más arriesgado de lo normal.

Estos resultados del mundo real indican que la voz se sincroniza interfaz ofrece ventajas considerables en comparación al uso de un dispositivo de mano para hacer la misma tarea, dice el Dr. Luis Tijerina, Ford técnico especialista senior.

SYNC se eleva el éxito

SYNC, que recientemente ganó Popular Mechanics Editor Choice Award a la mejor nuevos productos en el 2009 International Consumer Electronics Show, permite a los consumidores conectar casi cualquier teléfono móvil o un reproductor de medios digitales con su vehículo (a través de Bluetooth o conexión USB). El conductor es capaz de operar mediante comandos de voz y una rueda de control de la dirección de montaje.

El éxito de SYNC continúa creciendo. En el verano de 2009, Ford completa cartel del Norte de América ofrecerá esta tecnología con más de 1 millón de vehículos equipados con SYNC en el camino para el tercer trimestre de 2009.

Ford, en colaboración con la Alianza de Fabricantes de Automóviles, ayudó a elaborar directrices para los nuevos sistemas telemáticos de información y entretenimiento. Las directrices voluntarias poner límites a la hora de cierre los ojos de la carretera necesaria para completar las tareas viso-manual. A pesar de que SYNC es un sistema basado en la voz, sus componentes visuales manuales cubiertos por las directrices de la Alianza fueron probados para asegurar que cumplan con los requisitos de distracción.

Ford se ha comprometido a abordar la investigación distracción del conductor, ensayo y aplicación de nuestros resultados en materia de seguridad y sistemas avanzados de información y entretenimiento a través de nuestras líneas de vehículos, dice John Shutko, especialista técnico de Ford en Factores Humanos y Ergonomía. Sabemos que los clientes están utilizando cada vez más dispositivos telemáticos durante la conducción de sus vehículos y los estudios muestran sistemas activados por voz, como SYNC ofrece beneficios importantes para la seguridad a través de dispositivos manuales portátiles. Si la gente se va a utilizar dispositivos nómadas, Ford Motor Company quiere ofrecer a nuestros clientes una manera más segura para el uso, a través de SYNC.

SYNC se vuelve más seguridad, ahorro de combustible, la reducción de distracción características

Ford amplía su liderazgo conectividad sincroniza la introducción de nuevo 911 función de asistencia que se suma la asistencia posterior a la crisis de emergencia, y las nuevas actualizaciones de tráfico, direcciones e información relacionadas con la conducción para ayudar a los conductores ahorrar tiempo y combustible al tiempo que reduce la distracción.

Sincroniza nuevo 911 función de asistencia para ayudar a los conductores se conectan con la asistencia de emergencia en caso de una implementación de la bolsa de aire. Cuando un teléfono está correctamente vinculado, encendido y conectado a SYNC - que está diseñado para suceder cada vez que el conductor entra en el vehículo con el teléfono celular a su - el sistema estará listo para ayudar en la colocación de una llamada a un operador local de emergencias 911 en caso de accidente de bolsas de aire-el despliegue de ocurrir.

Con SYNC, y específicamente con la función 911 Assist, estaremos ofreciendo a nuestros clientes un nivel adicional de seguridad y la paz de la mente, dice Cischke.

Ford de nueva generación de SYNC con Tráfico, direcciones e información de las características aprovecha el software de reconocimiento de voz líder en la industria, GPS integrado y los teléfonos con capacidad Bluetooth. Debutando en la primavera, que proporcionará un acceso sencillo sin manos a los informes personalizados de tráfico, precisa instrucciones para llegar y obtener información actualizada incluyendo los directorios de empresas, noticias, deportes y clima.

Los clientes no tendrá que pasar mucho tiempo con los ojos de la carretera y las manos del volante en busca de esta información en sus radios, mapas u otros dispositivos telemáticos. la seguridad de conducción se puede mejorar cuando los clientes pueden recuperar esta información de forma rápida y eficaz mediante comandos de voz simples.

Los nuevos servicios estarán disponibles en casi todo el 2010 Ford, Lincoln y Mercury, sin cuotas de suscripción mensuales iniciales, gracias a tres años de servicio se incluye con la compra de vehículos nuevos.