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mercado de automóviles de China sigue estando detrás de EE.UU.
mercado de automóviles de China no puede competir con los EE.UU. a pesar de su mejor desempeño en las ventas de enero de vehículos nuevos, Dong Yang, subdirector de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), dijo a Xinhua el jueves.
"Es posible que China superaría los EE.UU. en las ventas de vehículos nuevos debido a las medidas del gobierno para impulsar la industria del automóvil y estimular la confianza del consumidor 2009", dijo Dong.
China vendió 735.500 vehículos fabricados en China en enero, 14.35 por ciento en comparación al mismo mes del año pasado, mientras que las ventas disminuyeron 37.1 por ciento a 656.900 unidades en los EE.UU., de acuerdo con la CAAM.
Pero la situación es sólo temporal, y China está lejos de alcanzar los EE.UU. en términos de I + D, gestión empresarial, la escala de mercado y servicios de mercado, según Dong.
El mercado de autos de sombrío en los EE.UU. se debió a la disminución de la economía del país. Huang Yong, experto jefe de la Tecnología Automotriz de China y el Centro de Investigación, dijo que las ventas de autos nuevos volvería a 16 millones de unidades, cuando la economía se recupera del tsunami financiero.
China vendió 7,22 millones de vehículos nuevos en 2006, superando a Japón como el segundo mercado automovilístico más grande después de los EE.UU., pero en ese mismo año, los EE.UU. vendieron más de 16 millones de unidades.
Huang también dijo que los ingresos por ventas fueron más fuertes en los EE.UU. debido a que el precio medio de los vehículos nuevos fue mayor que el de China.
Las ventas de coches usados representan sólo alrededor de un tercio del número total de automóviles vendidos en China, mientras que el mercado de automóviles usados es generalmente más grande que el de autos nuevos en el mercado en las naciones desarrolladas, según Huang.
Hay aproximadamente 60 millones de vehículos en China, con cinco de cada 100 personas que poseen un automóvil. Si bien el parque de vehículos en los EE.UU. se sitúa en 235 millones de unidades, con un 79 por ciento de la población tener un coche.
"Es posible que China superaría los EE.UU. en las ventas de vehículos nuevos debido a las medidas del gobierno para impulsar la industria del automóvil y estimular la confianza del consumidor 2009", dijo Dong.
China vendió 735.500 vehículos fabricados en China en enero, 14.35 por ciento en comparación al mismo mes del año pasado, mientras que las ventas disminuyeron 37.1 por ciento a 656.900 unidades en los EE.UU., de acuerdo con la CAAM.
Pero la situación es sólo temporal, y China está lejos de alcanzar los EE.UU. en términos de I + D, gestión empresarial, la escala de mercado y servicios de mercado, según Dong.
El mercado de autos de sombrío en los EE.UU. se debió a la disminución de la economía del país. Huang Yong, experto jefe de la Tecnología Automotriz de China y el Centro de Investigación, dijo que las ventas de autos nuevos volvería a 16 millones de unidades, cuando la economía se recupera del tsunami financiero.
China vendió 7,22 millones de vehículos nuevos en 2006, superando a Japón como el segundo mercado automovilístico más grande después de los EE.UU., pero en ese mismo año, los EE.UU. vendieron más de 16 millones de unidades.
Huang también dijo que los ingresos por ventas fueron más fuertes en los EE.UU. debido a que el precio medio de los vehículos nuevos fue mayor que el de China.
Las ventas de coches usados representan sólo alrededor de un tercio del número total de automóviles vendidos en China, mientras que el mercado de automóviles usados es generalmente más grande que el de autos nuevos en el mercado en las naciones desarrolladas, según Huang.
Hay aproximadamente 60 millones de vehículos en China, con cinco de cada 100 personas que poseen un automóvil. Si bien el parque de vehículos en los EE.UU. se sitúa en 235 millones de unidades, con un 79 por ciento de la población tener un coche.
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