Durante más de un año, los fabricantes de automóviles de lujo alemanes BMW AG y Daimler AG han estudiado la forma de cooperar y compartir algunos costos de producción y desarrollo.

El diario alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung informó el domingo que los rivales desde hace mucho tiempo puede ser cerca de firmar acuerdos de participación en los gastos en artículos tales como los motores de elevalunas.

Ambas compañías declinaron hacer comentarios el lunes, y algunos analistas dijeron que el calendario del informe sugirió que podría haber sido concebido como una distracción de lo que es probable que los resultados financieros muy pobres en Daimler.

El fabricante de automóviles de Stuttgart, con sede en Alemania es la presentación de informes del cuarto trimestre y del año de 2008 los resultados de hoy, y los analistas esperan una pérdida operativa para el cuarto trimestre, la primera desde 2007.

Jürgen Pieper, analista de Bankhaus Metzler en Francfort Daimler espera reportar una pérdida de servicio 300 millones de euros (385 millones) para el trimestre.

La presión sobre los dos BMW y la división de Daimler Mercedes-Benz es el montaje, Pieper dijo. "BMW está a punto de perder dinero, si no es en una situación de pérdidas ya."

"La alta dirección de BMW y Mercedes se dan cuenta que no hay otra opción en la final", dijo.

Los dos fabricantes de automóviles están luchando con la caída de la demanda de coches de lujo en sus principales mercados y una creciente amenaza competitiva cuando las fuerzas de Porsche y Volkswagen AG se combinan.