autoridades españolas han dicho que la ayuda sería utilizada para apoyar el desarrollo y la producción de vehículos híbridos y eléctricos, el crédito impulso a ayudar a la gente comprar coches y mejorar la logística de transporte para el sector.

El plan también está destinado a proteger el empleo en el sector que actualmente emplea a unos 350.000.

En los últimos meses, fabricantes como Ford, General Motors y la división SEAT de Volkswagen AG han anunciado recortes de empleos y producción. El sector representa el 20 por ciento de las exportaciones de España.

Las ventas de automóviles en España cayeron un 28 por ciento el año pasado, la peor recesión de la historia.

La UE ya está investigando un paquete de ayuda similar autoridades francesas están dando a los fabricantes de automóviles francés. Van Lierop dijo que Francia había presentado la información requerida en su plan de rescate la noche del martes.

"Estamos estudiando con cuidado", dijo.

La UE dijo que a principios de este mes que se trate euro7.5 millones de Francia rescate automotriz podría perjudicar a otros fabricantes europeos de automóviles.

Francia está ofreciendo préstamos a bajo interés a cambio de promesas de coches de no despedir a los trabajadores este año, o cerca de fábricas.

preocupaciones reguladores de la UE acerca del plan francés se basa en los temores checa y sueca que ayudan a Francia para su industria nacional es proteccionista y podría socavar la competencia en todo el bloque de 27 naciones.