Roush Performance es a partir de su potencia de propano-Ford F-150 con dos alternativas de combustible más camiones Ford que ofrecen menos emisiones que los vehículos alimentados por gasolina.

El Roush modificados F-250 y E-250 conversión del uso de kits para funcionar a gas propano y reducir las emisiones. En promedio, los vehículos de gas propano producen el 18 por ciento menos de gases de efecto invernadero, emisión de óxido nitroso, un 20 por ciento menos y reducir las emisiones de monóxido de carbono en un 60 por ciento en comparación con los vehículos de gasolina, de acuerdo con Roush.

Roush introdujo por primera vez equipos de propano para la Ford F-150 en 2007. Los tres camiones de propano de la empresa el uso de 5.4 litros de Ford V8, combinado con un nuevo sistema de combustible que sustituye a la línea de combustible y los inyectores. El cambio a gas propano no tiene ningún efecto en la potencia, par motor o capacidad de remolque, dice Roush.

El F-propano alimentado-250 se espera que salgan a la venta a mediados de año. Los compradores pueden elegir entre un nuevo F 2010-250 con un kit de Roush-instalado o la opción de comprar el kit por separado para su uso en '09 o '10 F-250s. Comprar el camión entero de Roush tendrá un costo extra de $ 8.995 en la parte superior del precio de compra del camión. Hasta $ 4,500 de costos que pueden ser recuperados con un crédito de impuestos federales.