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Hyundai previstas pequeño SUV con Ginebra concepto de espectáculo
Para tener una idea de lo que el próximo SUV pequeño de Hyundai se verá así, prestar atención al concepto de que debuta en el Motor Show de Ginebra el próximo mes.
Anteriormente se conocía como el HED-6, según el croquis publicado recientemente. Sin embargo, Hyundai anunció que ahora es llamado el vehículo, el ix-ONIC (pronunciado 'ik-sonnik').
Escrito con los consumidores europeos en cuenta por el equipo de diseño de Hyundai en Rüsselsheim, Alemania, el ix-ONIC muestra de un lenguaje de diseño esculpido. La parrilla hexagonal visto por primera vez en el concepto 2006 Género y masajes para SUH del año pasado-5 i-MODE concepto de Ginebra aparece de nuevo con pequeñas alteraciones.
Otros elementos incluyen un techo elegante y ligeramente acampanados arcos de las ruedas, lo que contrasta umbrales cóncava que se extienden hasta el parachoques trasero y llantas pulidas de 21 pulgadas. Para una mirada limpia, los tubos de escape dobles pulidas están integrados en el parachoques trasero.
También la parte de atrás, para alcanzar los diseñadores aspecto tridimensional se va para, una ventana trasera de plástico Lexan fue moldeado en lugar del vidrio ordinario. Para reducir la resistencia aerodinámica, alerones verticales se utilizan en ambos lados de la ventana.
Anteriormente se conocía como el HED-6, según el croquis publicado recientemente. Sin embargo, Hyundai anunció que ahora es llamado el vehículo, el ix-ONIC (pronunciado 'ik-sonnik').
Escrito con los consumidores europeos en cuenta por el equipo de diseño de Hyundai en Rüsselsheim, Alemania, el ix-ONIC muestra de un lenguaje de diseño esculpido. La parrilla hexagonal visto por primera vez en el concepto 2006 Género y masajes para SUH del año pasado-5 i-MODE concepto de Ginebra aparece de nuevo con pequeñas alteraciones.
Otros elementos incluyen un techo elegante y ligeramente acampanados arcos de las ruedas, lo que contrasta umbrales cóncava que se extienden hasta el parachoques trasero y llantas pulidas de 21 pulgadas. Para una mirada limpia, los tubos de escape dobles pulidas están integrados en el parachoques trasero.
También la parte de atrás, para alcanzar los diseñadores aspecto tridimensional se va para, una ventana trasera de plástico Lexan fue moldeado en lugar del vidrio ordinario. Para reducir la resistencia aerodinámica, alerones verticales se utilizan en ambos lados de la ventana.
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