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Luna de miel en el mercado de automoción chino
China ya no es la tierra prometida para los fabricantes de automóviles. Después de ver un aumento espectacular de tres años, el mercado automovilístico chino está sufriendo una caída en las ventas de coches nuevos.
Es unánime, la luna de miel ha terminado. De acuerdo con informes publicados por JD Power, el aumento de las ventas de automóviles se ha ralentizado al 6,7% este año, frente al 22% en 2007 y el 26% en 2006. Los fabricantes de automóviles han anunciado una reducción de la producción en masa.
PSA Peugeot Citroën, una filial de Dongfeng Motor en China, ha decidido no renovar los contratos de 1000 los trabajadores temporales en su planta de Wuhan. Volkswagen, que cuenta con China para el 15% de sus ventas de autos en todo el mundo, anunció en septiembre que iba a cerrar 700 puestos de trabajo, después de reducir la producción en su fábrica de Changchun.
informes de los medios de comunicación chinos que Ford (EE.UU.), BMW (Alemania) y Chery (China) también han reducido su personal, a lo largo de las últimas semanas. Ford Motor China sólo informó de un aumento del 6% anual para los vehículos personales de los nueve primeros meses de 2008. Volkswagen China fue mejor, con un aumento del 13,1%.
Una desaceleración de la economía, un aumento de los precios de la gasolina
La caída de las ventas de automóviles en China comenzó a hacerse evidente en el verano de 2008. En julio, retrocedió un 4% de las cifras comunicadas durante el mes de julio del año anterior. Los fabricantes de automóviles por sentado que era temporal y vinculados a los precios crecientes del combustible, el impacto de las muchas catástrofes naturales que azotaron la nación a principios de 2008 (incluyendo terremotos en Sichuan y las inundaciones), o las nuevas directrices para combatir el tráfico de Pekín que condujo a la 2008 Juegos Olímpicos de verano. Pero el mercado nunca recogió.
La bolsa de Shanghai cayó un 70% en sólo un año, las materias primas siguen siendo cada vez más caros, pero los ingresos se han estancado. Los consumidores siguen sin motivación.
El sector del automóvil, que siempre ha sido más fuerte en Europa y en los EE.UU., se espera que se estanque en 2009. China, que tiene 1,3 millones de habitantes, sólo cuenta con 168 vehículos automóviles, de los cuales sólo 40,18 millones son automóviles privados.
De: france24.com |
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