Líderes de la industria dicen que es muy poco - los últimos datos oficiales mostraron que la producción de automóviles en Gran Bretaña cayeron casi un 60 por ciento en enero, con sólo 61 404 coches fabricados, en comparación con el mismo mes hace un año.

"La magnitud de la disminución pone de relieve la necesidad fundamental de la acción del gobierno para entregar más de las medidas ya anunciadas y facilitar el acceso a la financiación y el crédito," dijo Paul Everitt, director ejecutivo de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motor.

Los líderes del sindicato Unite están pidiendo un paquete de ayuda de 13 mil millones libras estratégica para proporcionar préstamos comerciales y un soporte para modificar las pautas de trabajo a través de la recesión.

La industria también quiere que el gobierno siga el ejemplo de sus homólogos europeos en la aplicación de incentivos para el desguace de automóviles viejos para comprar nuevos vehículos ecológicos.

"La necesidad de un esquema del desguace para fomentar una recuperación de las ventas de automóviles nuevos este momento es fundamental," dijo Paul Watters, un portavoz del grupo motor de AA. "Trece países de la UE, y el Reino Unido va con retardo."

Unite conjunta líder Tony Woodley, quien se reunió con el jefe del Tesoro, Alistair Darling, esta semana para conversaciones sobre la industria, dijo que la asistencia financiera fue más justificado en Gran Bretaña que en Estados Unidos debido a que la rama de producción nacional ya se encontraba en un estado mucho mejor y podría rebotar con fuerza después de la recesión.

"Tenemos plantas eficientes, buenas prácticas y buenas personas", dijo. "Este no es el caso en los Estados Unidos."

La crisis financiera mundial ha golpeado el sector de la automoción particularmente difícil y ya grande de Estados Unidos empujó tres fabricantes de automóviles - Chrysler LLC, General Motors Corp. y Ford Motor Co. - al borde de la quiebra.

Los británicos cuentas de la industria del automóvil por alrededor de 10 por ciento de las exportaciones, ganando un promedio de 50 millones de libras en ingresos en los últimos años.

Las cifras el viernes mostró que 83.5 por ciento de los automóviles el mes pasado se destinaron a la exportación - un récord para cualquier Enero - pero a medida que la economía arrastra más en la recesión, los anuncios de despidos y recortes de producción de montaje.

BMW, Nissan, Aston Martin, Honda, Ford, Jaguar y Land Rover, Bentley y Toyota han anunciado miles de despidos entre ellos. Varios de los fabricantes también han reducido las horas del personal o de pago, ya que reducen la producción.

La industria emplea a unas 850.000 personas y cientos de empresas de suministro de toda Gran Bretaña, dando lugar a temores de despidos de miles más si continúan los recortes de producción.

"La industria del automóvil está en crisis, pero el gobierno está siendo tramado", dijo Ken Clarke, el portavoz de negocio para el opositor Partido Conservador.