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Flotas debería prohibir el uso de teléfonos móviles
las empresas de seguridad centrado en los empleados deberían prohibir el uso de todos los teléfonos móviles mientras se conduce después de un director de la empresa se cree que se han convertido en la primera persona en Gran Bretaña para ser condenado por conducción negligente en el uso de un teléfono móvil con manos libres.
El juicio histórico tiene un impacto significativo para todas las empresas, así como las flotas del sector público, dice que el Gobierno respaldado por "conducción de un negocio mejor campaña.
A pesar de que sólo el uso de un teléfono móvil de mano mientras se conduce es contra la ley, en el mejor asesoramiento práctica dice que el uso de un teléfono móvil con manos libres es igual de peligroso. Departamento de Transporte de la investigación revela que el uso de un teléfono móvil al volante hace que los conductores cuatro veces más probabilidades de tener un accidente.
El viernes (20 de febrero), Lynne-Marie Howden (43), un director y jefe de ventas de la compañía de consultoría Ideas, fue declarado no culpable de causar la muerte por conducción peligrosa después de chocar contra otro coche en la carretera A429 en Warwickshire en noviembre de 2007 . El delito conlleva una posible sentencia de cárcel.
Sin embargo, fue declarado culpable de un cargo menor de conducir sin cuidado y se le prohibió conducir durante 12 meses y una multa de 2.000 libras.
Warwick Tribunal de la Corona habían dicho que la mujer de negocios, de Northamptonshire, han participado en las conversaciones en su teléfono móvil con manos libres con su novio y luego un compañero de trabajo al conducir su Mercedes CLK 220 en alrededor de 40 km / h en un límite de velocidad de 60 mph que se estrelló contra un auto que viene por el lado opposte de la carretera. El conductor murió en el lugar del accidente.
Aunque es legal el uso de un teléfono móvil con manos libres, la fiscalía afirmó que las llamadas telefónicas distraído lo suficiente como para justificar una muerte por conducción peligrosa carga.
El uso de un teléfono móvil de mano mientras se conduce fue declarada ilegal en diciembre de 2003. Hace dos años, en febrero de 2007, el Gobierno endureció las penas para los infractores a tres puntos de penalización y el aumento de la multa a partir de £ 30 a £ 60.
Sin embargo, el código de circulación, además, dice: "Uso de equipo de manos libres también es probable que distraer su atención del camino. Es mucho más seguro de no utilizar cualquier teléfono mientras conduce. - Encontrar un lugar seguro para la primera parada o utilizar la facilidad de buzón de voz y escuchar los mensajes más tarde "
Al dictar sentencia en el caso, el juez Richard Griffiths-Jones dijo Howden: "¿Qué te pasó en este caso es una lección para todos nosotros acerca de los peligros de hablar por teléfono mientras conducimos."
La "conducción de un negocio mejor campaña es entregado por RoadSafe en nombre del Departamento de Transportes y el abogado David Fiel, asesor jurídico de RoadSafe, dijo:" Si un accidente de tráfico se produce si una persona está utilizando una mano o manos libres teléfono es irrelevante. La cuestión es si la conversación telefónica fue suficiente para causar que el conductor se distraiga de la concentración en la conducción.
"Creo que este es el primer caso donde se ha obtenido una condena como resultado de una conversación telefónica de manos libres móvil. La sentencia sienta un precedente claro y tiene un impacto significativo para la industria de toda la flota y la comunidad empresarial. "
Y advirtió: "No es sólo los conductores que podrían verse procesados como consecuencia de accidentes de tránsito causados como resultado de una conversación telefónica de distracción. Si la conversación está relacionada con el trabajo a continuación, la política de su empresa de telefonía móvil serán examinados por los investigadores del accidente. Si no existe una política o no se está gestionando con eficacia a continuación, la compañía también podría ser acusado de delitos ".
Si el accidente ocurrió después de la introducción del homicidio Corporativa y Buen Homicidio Ley en abril de 2008, a continuación, los fiscales pueden haber considerado presentar cargos en virtud de dicha ley.
Sr. Fiel advirtió a las empresas: "Todos los conductores están en riesgo de ser procesado si utilizan un teléfono móvil y se estrellan. Además, si la llamada es relacionado con el trabajo que el empleador podía ser juzgado debido a su falta de alguna política de teléfono móvil o el fracaso para gestionar y controlar la ejecución de la misma.
"Las flotas deben gestionar y supervisar la medida de lo posible y las mejores prácticas debería significar que el uso de cualquier teléfono móvil mientras se conduce está prohibido. El personal debe ser informado para apagar la unidad antes de que fuera o ir al correo de voz y escuchar sus mensajes más tarde, cuando esté estacionado en un lugar seguro con el motor del vehículo apagado. "
Caroline Scurr, director de la "conducción de un negocio mejor campaña, agregó:" Este juicio debe servir como una advertencia a todas las flotas del sector privado y el público en el país que la conducción y el uso de teléfonos móviles son un cóctel letal. Cada flota debe considerar si sus políticas actuales de telefonía móvil son bastante resistentes a la luz de este incidente. Gran número de conductores siguen poniendo a sí mismos ya otros en peligro en aras de una llamada telefónica. "
El juicio histórico tiene un impacto significativo para todas las empresas, así como las flotas del sector público, dice que el Gobierno respaldado por "conducción de un negocio mejor campaña.
A pesar de que sólo el uso de un teléfono móvil de mano mientras se conduce es contra la ley, en el mejor asesoramiento práctica dice que el uso de un teléfono móvil con manos libres es igual de peligroso. Departamento de Transporte de la investigación revela que el uso de un teléfono móvil al volante hace que los conductores cuatro veces más probabilidades de tener un accidente.
El viernes (20 de febrero), Lynne-Marie Howden (43), un director y jefe de ventas de la compañía de consultoría Ideas, fue declarado no culpable de causar la muerte por conducción peligrosa después de chocar contra otro coche en la carretera A429 en Warwickshire en noviembre de 2007 . El delito conlleva una posible sentencia de cárcel.
Sin embargo, fue declarado culpable de un cargo menor de conducir sin cuidado y se le prohibió conducir durante 12 meses y una multa de 2.000 libras.
Warwick Tribunal de la Corona habían dicho que la mujer de negocios, de Northamptonshire, han participado en las conversaciones en su teléfono móvil con manos libres con su novio y luego un compañero de trabajo al conducir su Mercedes CLK 220 en alrededor de 40 km / h en un límite de velocidad de 60 mph que se estrelló contra un auto que viene por el lado opposte de la carretera. El conductor murió en el lugar del accidente.
Aunque es legal el uso de un teléfono móvil con manos libres, la fiscalía afirmó que las llamadas telefónicas distraído lo suficiente como para justificar una muerte por conducción peligrosa carga.
El uso de un teléfono móvil de mano mientras se conduce fue declarada ilegal en diciembre de 2003. Hace dos años, en febrero de 2007, el Gobierno endureció las penas para los infractores a tres puntos de penalización y el aumento de la multa a partir de £ 30 a £ 60.
Sin embargo, el código de circulación, además, dice: "Uso de equipo de manos libres también es probable que distraer su atención del camino. Es mucho más seguro de no utilizar cualquier teléfono mientras conduce. - Encontrar un lugar seguro para la primera parada o utilizar la facilidad de buzón de voz y escuchar los mensajes más tarde "
Al dictar sentencia en el caso, el juez Richard Griffiths-Jones dijo Howden: "¿Qué te pasó en este caso es una lección para todos nosotros acerca de los peligros de hablar por teléfono mientras conducimos."
La "conducción de un negocio mejor campaña es entregado por RoadSafe en nombre del Departamento de Transportes y el abogado David Fiel, asesor jurídico de RoadSafe, dijo:" Si un accidente de tráfico se produce si una persona está utilizando una mano o manos libres teléfono es irrelevante. La cuestión es si la conversación telefónica fue suficiente para causar que el conductor se distraiga de la concentración en la conducción.
"Creo que este es el primer caso donde se ha obtenido una condena como resultado de una conversación telefónica de manos libres móvil. La sentencia sienta un precedente claro y tiene un impacto significativo para la industria de toda la flota y la comunidad empresarial. "
Y advirtió: "No es sólo los conductores que podrían verse procesados como consecuencia de accidentes de tránsito causados como resultado de una conversación telefónica de distracción. Si la conversación está relacionada con el trabajo a continuación, la política de su empresa de telefonía móvil serán examinados por los investigadores del accidente. Si no existe una política o no se está gestionando con eficacia a continuación, la compañía también podría ser acusado de delitos ".
Si el accidente ocurrió después de la introducción del homicidio Corporativa y Buen Homicidio Ley en abril de 2008, a continuación, los fiscales pueden haber considerado presentar cargos en virtud de dicha ley.
Sr. Fiel advirtió a las empresas: "Todos los conductores están en riesgo de ser procesado si utilizan un teléfono móvil y se estrellan. Además, si la llamada es relacionado con el trabajo que el empleador podía ser juzgado debido a su falta de alguna política de teléfono móvil o el fracaso para gestionar y controlar la ejecución de la misma.
"Las flotas deben gestionar y supervisar la medida de lo posible y las mejores prácticas debería significar que el uso de cualquier teléfono móvil mientras se conduce está prohibido. El personal debe ser informado para apagar la unidad antes de que fuera o ir al correo de voz y escuchar sus mensajes más tarde, cuando esté estacionado en un lugar seguro con el motor del vehículo apagado. "
Caroline Scurr, director de la "conducción de un negocio mejor campaña, agregó:" Este juicio debe servir como una advertencia a todas las flotas del sector privado y el público en el país que la conducción y el uso de teléfonos móviles son un cóctel letal. Cada flota debe considerar si sus políticas actuales de telefonía móvil son bastante resistentes a la luz de este incidente. Gran número de conductores siguen poniendo a sí mismos ya otros en peligro en aras de una llamada telefónica. "
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