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"Lo peor del mercado en una generación": pronosticador de la industria
Industria pronosticador FTR Asociados una vez más ha rebajado sus previsiones para la industria del transporte de América del Norte.
Su primera quincena del mes de América del Norte y el informe comercial de camiones de remolque Outlook muestra "un mayor debilitamiento de la demanda de mercancías y equipos", anunció la compañía.
El pronosticador dijo que la industria está experimentando una fuerte caída en el volumen de mercancías en el primer trimestre, similar a los niveles muy bajos de la recesión de 1982. El pronosticador dijo el tonelaje de carga a cabo será inferior en -10,3% año-sobre-año en el segundo trimestre de 2009 antes de comenzar un lento aumento de 6,6% en el cuarto trimestre.
FTR Associates también advirtió a las empresas de transporte por carretera para esperar la presión constante a la baja en las tasas en los meses de verano. Junto con la crisis crediticia, el analista afirma que la producción de camiones se mantendrá en números muy bajos. De hecho, los números de enero sorprendentemente baja puede ser tan bueno como se pone en el 2009, FTR advirtió.
"El deterioro económico continuo nos pone en camino de un año de carga -10% - el peor de mercado en una generación", dijo Eric Stark, presidente de los Asociados FTR.
Su primera quincena del mes de América del Norte y el informe comercial de camiones de remolque Outlook muestra "un mayor debilitamiento de la demanda de mercancías y equipos", anunció la compañía.
El pronosticador dijo que la industria está experimentando una fuerte caída en el volumen de mercancías en el primer trimestre, similar a los niveles muy bajos de la recesión de 1982. El pronosticador dijo el tonelaje de carga a cabo será inferior en -10,3% año-sobre-año en el segundo trimestre de 2009 antes de comenzar un lento aumento de 6,6% en el cuarto trimestre.
FTR Associates también advirtió a las empresas de transporte por carretera para esperar la presión constante a la baja en las tasas en los meses de verano. Junto con la crisis crediticia, el analista afirma que la producción de camiones se mantendrá en números muy bajos. De hecho, los números de enero sorprendentemente baja puede ser tan bueno como se pone en el 2009, FTR advirtió.
"El deterioro económico continuo nos pone en camino de un año de carga -10% - el peor de mercado en una generación", dijo Eric Stark, presidente de los Asociados FTR.
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