El plan esbozado en el informe encaja con la estrategia a largo plazo del país de la consolidación de numerosos fabricantes regionales pequeñas en grupos más grandes de automóviles nacionales, mientras que al mismo tiempo fomentar el uso de más vehículos, menos contaminantes, bajo consumo de combustible.

coches de Relaciones Exteriores de la marca siguen dominando el mercado chino gracias a una política del gobierno de invitar a los fabricantes de automóviles extranjeros a asociarse, como accionistas minoritarios, con las empresas locales, tales como Shanghai Automotive, también conocida como SAIC.

fabricantes de automóviles extranjeros como Volkswagen AG, Hyundai Motor Co. y Toyota Motor Corp., han invertido miles de millones de dólares en China empresas mixtas, intercambio de tecnología y know-how a cambio del acceso al país es potencialmente enorme mercado.

Pero el objetivo final siempre ha sido para el país para desarrollar sus vehículos de la marca propia.

Uno de los objetivos del plan es impulsar la participación de fabricantes nacionales de automóviles de la marca por lo menos a 40 por ciento desde el actual 34 por ciento, el informe en el sitio web del CAAM, dijo.

fabricantes de automóviles de China están sufriendo una desaceleración, pero no las ventas hundiendo visto en otros mercados importantes.

China las ventas de automóviles mensuales superado las de los EE.UU. por primera vez en enero - en gran parte debido a la fuerte caída en las ventas estadounidenses.

Las ventas totales de automóviles de China el año pasado aumentó un 6,7 por ciento a 9.38 millones de unidades, la primera vez que el crecimiento anual ha descendido por debajo del 10 por ciento desde 1999.

El plan del gobierno para nutrir las llamadas de varios fabricantes de automóviles capaces de hacer más de 2 millones de coches al año.

Entre ellos figurarían estatal SAIC, que produce alrededor de 1,8 millones de vehículos el año pasado, el Grupo FAW, Dongfeng Automobile Co. y Changan Automotive Co.

El segundo nivel de los pequeños fabricantes de automóviles, con capacidad de producción de 1 millón de coches o más, pueden incluir Beijing Automotive Industry Group, Auto Guangzhou y Chery Automobile Co., entre otros, según el informe.