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Ginebra 2009: Koenigsegg Quant Concept, un superdeportivo híbrido de 512 caballos de fuerza
Recuerde que el coche Koenigsegg Quant Concept? Pues resulta que el Quant no es sólo un concepto, sino una de cuatro plazas Koenigsegg de automóviles eléctricos desarrollados en colaboración con NLV Solar AG. NLV Solar AG encargó el nuevo superdeportivo con el medio ambiente y pidió Koenigsegg para llegar a un diseño que incorpore su tecnología technology.NLVs características de una generación avanzada de energía eléctrica y sistema de almacenamiento que permitirá a los Quant para recargar en 20 minutos mientras que proporciona una rango de 500 kilómetros (311 millas). energía adicional proviene de una de paneles solares que cubren el cuerpo del coche, aumentando aún más la gama potential.The rueda trasera de la unidad? Koenigsegg Quant producirá 512 caballos de fuerza y un par máximo de 527 lb-pie. Eso debe ayudar a pasar de 0 a 62 mph en 5.2 segundos con una velocidad máxima de 171 mph.Koenigsegg está trabajando con NLV para crear un prototipo en funcionamiento de avanzar hacia una producción en serie en el corto future.Follow el salto de la alta resolución galería de imágenes y pulse elg Quant Concept :????? Comunicado de prensa:? marca sueca Koenigsegg y NLV superdeportivo Solar AG, pionera en energía fotovoltaica y la tecnología de acumuladores, han unido sus fuerzas para crear el Quant. La idea de este matrimonio de la energía y la energía es un cuatro plazas coche eléctrico solar. Un modelo a escala real se dio a conocer en el Salón de Ginebra 2009, con las dos empresas que actualmente trabajan en el funcionamiento de prototipos a escala para empresas production.Two serie, nació un proyecto visionThe cuando NLV Solar AG encargó al fabricante sueco de súper conciencia ambiental Koenigsegg para desarrollar y diseñar un "coche del futuro", la incorporación de innovadores NLV Solar, la tecnología de propiedad en el felds de la energía fotovoltaica y accumulators.In 2008, las dos empresas firmaron un acuerdo de cooperación para crear un vehículo de prueba para un sistema de propulsión único lo que hace un uso óptimo de las tecnologías solares desarrollados por NLV Solar AG, aliado con una unidad de acumulador innovadoras. El innovadorrecubrimiento lm de células solares está llevando a cabo en uno de vanguardia Koenigsegg firma-garde designs.Groundbreaking technologyThe avances en la generación de energía eléctrica y de almacenamiento, combinado con el diseño aerodinámico y futurista Koenigsegg y la ingeniería, permitirá a la NLV Quant para cargar la FAES (Flow Acumulador de almacenamiento de energía) a plena capacidad en 20 minutos y dar al vehículo un radio de 500 kilómetros. La entrada de energía adicional de la capa invisible, fotovoltaica fina flm que cubre el cuerpo del coche, aumenta aún más el potential.The revolucionaria gama de sistemas solares y FAES permitir comprender el diseño de un vehículo totalmente eléctrico, en lugar de confiar en soluciones híbridas más comunes . Esto también simplifes el diseño de tracción y manipulación, como sistema de propulsión sólo uno es needed.Given el tamaño de la Quant El NLV, tiene una superficie frontal inusualmente baja de? alrededor de 2 m2. Esto, combinado con un coeffcient arrastre de alrededor de CD 0.27 y la eficiencia de los de la FAES, permitiráque coche para recorrer largas distancias entre el diseño y Koenigsegg charges.Style substanceThe ingeniosa ofrece una mezcla única de miradas superdeportivo y el espacio de un sedán de lujo tradicional. El coche llevará a cuatro adultos de gran confort y también disponen de un amplio maletero a las puertas de ala de gaviota rear.The establecer el NLV Quant, aparte de cualquier otro de cuatro plazas en el mercado. Además de ser un elemento de estilo, sino que también hacen la entrada al vehículo más ergonómico, gracias a la ausencia de pilar B. Ofrecen fácil acceso tanto a los asientos delanteros y traseros de pasajeros. La característica única división lado-Lite permite a todos los pasajeros para abrir y cerrar la parte frontal y las ventanas laterales traseras por separado, a pesar de que sólo hay una puerta por características como side.Unique standardThe NLV Quant es de tracción trasera, con cuatro ruedas la regeneración de freno, ABS y ESP. Es propulsado por dos motores eléctricos de inducción eléctrica de CA con variador de frecuencia y en el paso de línea por unidad planetaria, uno para cada rueda trasera. Ladiseño de Tor elimina la necesidad de engranajes cónicos o un diferencial, simplificando aún más la disposición y dar potencia constante y controlada de dosificación a las ruedas traseras, tanto en mode.The unidad y la costa proyecta reducir el peso de 1780 kg es muy liviano teniendo en cuenta que es una batería de potencia, de cuatro plazas, coche de lujo rendimiento. Esto se debe en parte a la instalación de dos motores, que pesa sólo 140 kg - un logro notable teniendo en cuenta la potencia de 512 CV y un par máximo de 715 nm que permite la Quant para entregar 0-100 km / h en 5,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 275 km / h. Otra razón para el bajo peso del coche es la utilización de una red troncal de fibra de carbono monotubo chasis, la construcción, donde se encuentra el? FAES sistema de seguridad dentro de la línea central del vehículo en la posición más baja posible, reduciendo el centro de gravedad y el punto de masa central. La FAES sólo pesan unos 450 kg y no contienen materiales peligrosos o pesados metals.Features??? - Alcance de hasta500 kilometros gracias a la tecnología FAES nuevo, con una carga rápida y de forma ilimitada ciclos de carga??? - Recubrimiento fotovoltaico Thin-FLM del cuerpo del coche??? - La tecnología del motor asíncrono??? - Reducción al mínimo de funcionamiento y fabricación de costes gracias a las nuevas tecnologías??? - Optimización de la seguridad??? - Chasis de carbono y aluminio / cuerpo de carbono.??? - Único / diseño funcional, la comodidad del vehículo y la carga de Especificaciones capacityPreliminary??? - Potencia: 512 CV??? - Torque: 715 nm??? - 0-100 km / h: 5,2 segundos??? - Velocidad máxima: 275 km / h??? - Peso en vacío: 1.780 kg??? - Distancia entre ejes 3.102 mm??? - Pista - Frente: 1730 mm Trasera: 1729 mm??? - Ruedas / Neumáticos - Delantero: 245/35 - 22 ", trasero: 265/35 - 22" - neumáticos de baja fricción por Michelin??? - Anchura: 2.016 mm incluye espejos retrovisores, Longitud: 4879 mm Altura: 1335 mm??? - Tracción trasera??? - Cuatro ruedas con freno de la regeneración??? - Un mínimo de 6 bolsas de aire inteligentes, ABS y ESP??? - 3 paneles de información y entretenimiento (uno al frente, dos para la parte trasera)??? - Los asientos traseros ajustables??? - 3 Climático zona de control del sistema??? - Barra Grandehabitación en la parte trasera??? - LED frontal y las luces traseras??? - El cuerpo está cubierto de NLV solar fotovoltaica flm recubrimiento delgado??? - NLV redox móviles flujo acumulador de energía del sistema de almacenamiento - FAES??? - Espacio para 4 personas completamente crecido??? - Precio: TBDTags: 2009 Salón del Automóvil de Ginebra, Híbridos, Noticias Verde, Koenigsegg Quant Concept,
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