GINEBRA - KTM está mostrando dos nuevas variantes de su X-Bow en 2009 el Salón del Automóvil de Ginebra llamado Superlight y la República de China. El Superlight características de construcción ligera, que elimina el techo, el parabrisas, aire acondicionado y sistema de entretenimiento para dar al conductor una sensación similar a conducir una motocicleta. El cuerpo está hecho de un monocasco de fibra de carbono y es accionado por un motor TFSI de 2.0 litros de Audi que hace 240 caballos de fuerza. Una parte de abajo de carreras lisas, divisor delantero y difusor trasero ayuda con la aerodinámica, mientras que una suspensión de desempeño y actualización diferencial de deslizamiento limitado manejo sobre el roadster austriaco. Este tope de la línea X-Bow comenzará a un precio equivalente a 101.000 dólares. En la dedicación a la Carrera de Campeones, creó su KTM X-Bow ROC que se hará en una producción limitada de 30 unidades. En cuanto al rendimiento, se obtiene el mismo monocasco de fibra de carbono, un motor TFSI de 2.0 litros, suspensión ajustable y diferencial de deslizamiento limitado que se encuentran en el Superlight. El exterior tiene unCarrera ique de trabajo de la pintura de Campeones que cubre el vehículo en una naranja, el tema en blanco y negro que se lleva a los bordes pintados de negro. Por 88.580 dólares, KTM incluso tirar un casco Schuberth y un coche de X-Bow interior cover.KTM también está mostrando sus tres variantes de otros X-Bow en Ginebra: la calle X-Bow, Clubsport y el de gama alta GT4.Inside línea dice: KTM ha ampliado su gama X-Bow uno hasta cinco modelos en tan sólo un año. - Lysaght Mike, Corresponsal