Renault y PSA / Peugeot Citroen-son cada vez más preocupados por la salud financiera de sus proveedores y están buscando maneras de ayudar, los ejecutivos de alto rango dijo que hoy en día.
Los proveedores están perdiendo negocios como ventas de coches caen en picado durante la crisis económica y los fabricantes de automóviles se ven obligados a reducir la producción.

CEO de PSA, Christian Streiff dijo que su empresa considera que 85 de sus proveedores para estar en dificultades financieras significativas.

Streiff dijo en una audiencia del Senado francés que la compra de una participación en los proveedores no era parte de la estrategia de la compañía, pero que haría todo lo posible para ayudar a las fabricantes de equipos.

PSA ya posee el 71 por ciento en el fabricante de partes Faurecia.

Renault podría considerar la compra de participaciones en su caso, Director de Operaciones de Patrick Pelata, dijo.

Los dos fabricantes de automóviles franceses han aprobado un combinado 2 millones de euros (2,7 mil millones) de los préstamos por un total de € 6000000000 que les otorga el gobierno a sus cadenas de suministro, mediante la reducción de los plazos de pago, dijo Pelata.

"Los fabricantes de equipos se enfrentan a las mismas restricciones que los fabricantes de automóviles. En algunos casos, tenemos que encontrar soluciones juntos. Eso podría ser una compra de participación o una reestructuración. Tenemos que encontrar soluciones que no son simplemente como meter un yeso en una pierna de madera", Pelata dijo.

Los ejecutivos estaban siendo interrogados por el Senado francés después de que el gobierno se comprometió préstamos de 3 millones de euros para cada fabricante de automóviles para invertir en el desarrollo de nuevas tecnologías ecológicas, así como ayuda adicional para los brazos de su financiación y para los proveedores.

acciones de Renault y PSA han perdido, respectivamente, el 18 por ciento y 23 por ciento desde el comienzo del año, después de caídas de 81 por ciento y 77 por ciento en 2008.