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En primer lugar los coches chinos de la marca para vender en Australia antes
Los primeros vehículos chinos de la marca para su venta en Australia estará en los concesionarios a mediados de año cuando un importador local comienza el envío de dos caballo de batalla UTEs realizados por fabricante de automóviles chino Great Wall.
Cerca de 50 comerciantes ofrecerá dos modelos del fabricante chino de propiedad privada con el inicio de los precios por debajo de $ 20.000.
Independiente vehículo importador Ateco Automotriz espera vender un par de cientos al mes y lleva cuatro años trabajando en el acuerdo.
Los modelos, denominado Wingle y marinero en China, que llevan nombres alfanuméricos aquí y son sólo el comienzo de las importaciones de automóviles chinos, según Ateco director gerente del casco Ric.
Sr. Casco realizado más de 20 viajes a China para seleccionar a los proveedores potenciales redujeron la lista a la Gran Muralla y Chery, que suministra los coches híbridos de los recientes Juegos Olímpicos de Beijing.
"Chery fue una elección obvia porque son el más grande de los independientes", dijo. "Terminamos con la Gran Muralla, porque nos gustan, sus productos y la forma de hacer negocios."
Great Wall, con sede en Baoding, al sur de Beijing, ya exporta a 120 países en Asia, Europa, África y Europa del Este.
La UTE Gran Muralla fueron originalmente debido a la venta el año pasado, pero aplazó el lanzamiento Ateco después de los tipos de cambio se movió contra el dólar australiano.
Ateco jefe de Neville Crichton dijo que la industria de automóviles de China era ambicioso, pero pragmática.
"Ellos quieren ser n º 1 en el mundo con el tiempo, como si estuvieran con línea blanca y televisores y todo otro artefacto", dijo. "Pero son realistas en cuanto a si el producto debe sentarse y cuánto tiempo podría tomar para convertirse en un jugador importante".
Quedó impresionado por el ritmo del desarrollo industrial y la infraestructura en el país.
"Cada vez que volvió las cosas han mejorado mucho. - De las carreteras, a la planta de fabricación y edificios de oficinas Todo es nuevo e impecable", dijo.
Sr. Casco dijo que las cuestiones de seguridad accidente, que se hundió los primeros intentos de exportar vehículos chinos a Europa, había sido superada con las pruebas internas de las empresas a las normas internacionales.
La UTE Gran Muralla serán los primeros vehículos chinos de la marca jamás vendida en Australia, aunque no los primeros automóviles de fabricación china.
En los últimos años, de origen Volkswagen Polo algunos sedanes pequeños de su fábrica china para la venta aquí a modo de prueba.
Cerca de 50 comerciantes ofrecerá dos modelos del fabricante chino de propiedad privada con el inicio de los precios por debajo de $ 20.000.
Independiente vehículo importador Ateco Automotriz espera vender un par de cientos al mes y lleva cuatro años trabajando en el acuerdo.
Los modelos, denominado Wingle y marinero en China, que llevan nombres alfanuméricos aquí y son sólo el comienzo de las importaciones de automóviles chinos, según Ateco director gerente del casco Ric.
Sr. Casco realizado más de 20 viajes a China para seleccionar a los proveedores potenciales redujeron la lista a la Gran Muralla y Chery, que suministra los coches híbridos de los recientes Juegos Olímpicos de Beijing.
"Chery fue una elección obvia porque son el más grande de los independientes", dijo. "Terminamos con la Gran Muralla, porque nos gustan, sus productos y la forma de hacer negocios."
Great Wall, con sede en Baoding, al sur de Beijing, ya exporta a 120 países en Asia, Europa, África y Europa del Este.
La UTE Gran Muralla fueron originalmente debido a la venta el año pasado, pero aplazó el lanzamiento Ateco después de los tipos de cambio se movió contra el dólar australiano.
Ateco jefe de Neville Crichton dijo que la industria de automóviles de China era ambicioso, pero pragmática.
"Ellos quieren ser n º 1 en el mundo con el tiempo, como si estuvieran con línea blanca y televisores y todo otro artefacto", dijo. "Pero son realistas en cuanto a si el producto debe sentarse y cuánto tiempo podría tomar para convertirse en un jugador importante".
Quedó impresionado por el ritmo del desarrollo industrial y la infraestructura en el país.
"Cada vez que volvió las cosas han mejorado mucho. - De las carreteras, a la planta de fabricación y edificios de oficinas Todo es nuevo e impecable", dijo.
Sr. Casco dijo que las cuestiones de seguridad accidente, que se hundió los primeros intentos de exportar vehículos chinos a Europa, había sido superada con las pruebas internas de las empresas a las normas internacionales.
La UTE Gran Muralla serán los primeros vehículos chinos de la marca jamás vendida en Australia, aunque no los primeros automóviles de fabricación china.
En los últimos años, de origen Volkswagen Polo algunos sedanes pequeños de su fábrica china para la venta aquí a modo de prueba.
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