Shanghai Automotive Industry Corp dijo que proteger sus derechos legítimos en la defensa propia en contra de una demanda presentada por pequeños accionistas de su unidad de Corea del Sur, Ssangyong Motor Corp, que buscan un mil millones de wones (730.000 dólares EE.UU.) de compensación.

"Nos sentimos arrepentidos por el medio ambiente de inversión en Corea del Sur", dijo el SAIC, el mayor fabricante chino de automóviles, en un comunicado. No ha recibido ninguna notificación oficial de la demanda, sin embargo, agrega el comunicado.

pequeños accionistas Ssangyong acusó a ex ejecutivos de la compañía, incluyendo el presidente de SAIC, Chen Hong, y SAIC de forma ilegal la transferencia de tecnologías y líder de Ssangyong a la protección de bancarrota en enero. Alegaron que SAIC no cumplió su promesa de invertir 1 dólar EE.UU. millones de dólares en Ssangyong cuando el fabricante de automóviles chino compró el fabricante de automóviles de Corea del Sur en 2004.

Ssangyong, el 51 por ciento propiedad de SAIC, fue tomada por la corte de bancarrota después de la crisis financiera provocó una caída de ventas y una crisis de liquidez.

SAIC anterior dijo que trabajaría con todas las partes, incluidos los sindicatos y el trabajo del gobierno para normalizar las operaciones de Ssangyong y ayudarle a capear la recesión después de que los sindicatos rechazaron su propuesta de reestructuración que incluye recortes de empleos y reducción de costos.

SAIC también rechazó las acusaciones de haber robado las tecnologías de Ssangyong. "Todo el intercambio de tecnología después de la fusión se basa en los contratos, que están en consonancia con la práctica internacional", dijo SAIC, y agregó que se centra en los motores híbridos de gasolina en lugar de motores híbridos diesel de Ssangyong.