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Antonov y Jianghan Sichuan cooperar para la transmisión automática
plc del Reino Unido Antonov y Sichuan Jianghan Grupo Industrial firmó la semana pasada una carta de intención para producir la compañía británica de transmisión TX6 automática de seis velocidades con una nueva empresa conjunta.
Bajo los términos del acuerdo, Antonov e Industrial de Sichuan cada intención de invertir 15 millones de euros (102,5 millones de yuanes). Ambas empresas buscan contar con la participación adicional en el proyecto. No hay lugar plazo o posible para la producción se le dio.
Hasta que se inicie la producción china, Antonov dice que producirá su TX6 transmisiones automáticas en Francia y exportarlos a China desde 2011.
Antes de Jianghan, Antonov había hablado con dos empresas chinas otros con miras a establecer un centro de producción de sus sistemas de transmisión en China.
Uno de los socios potenciales se Chongqing Loncin Holdings, una motocicleta líder en China y el fabricante de motores pequeños de gasolina.
En 2007, las dos compañías negocian para una empresa conjunta 50 50 para construir el sistema TX6 en Chongqing. Antonov se esperaba en la empresa conjunta se pudo establecer en 2008, pero después de un proyecto piloto para construir prototipos de vehículos equipados con el TX6, Loncin parece haber perdido interés.
Otro plan entre Antonov y Geely Automobile Co. fue terminado en 2007.
Bajo los términos del acuerdo, Antonov e Industrial de Sichuan cada intención de invertir 15 millones de euros (102,5 millones de yuanes). Ambas empresas buscan contar con la participación adicional en el proyecto. No hay lugar plazo o posible para la producción se le dio.
Hasta que se inicie la producción china, Antonov dice que producirá su TX6 transmisiones automáticas en Francia y exportarlos a China desde 2011.
Antes de Jianghan, Antonov había hablado con dos empresas chinas otros con miras a establecer un centro de producción de sus sistemas de transmisión en China.
Uno de los socios potenciales se Chongqing Loncin Holdings, una motocicleta líder en China y el fabricante de motores pequeños de gasolina.
En 2007, las dos compañías negocian para una empresa conjunta 50 50 para construir el sistema TX6 en Chongqing. Antonov se esperaba en la empresa conjunta se pudo establecer en 2008, pero después de un proyecto piloto para construir prototipos de vehículos equipados con el TX6, Loncin parece haber perdido interés.
Otro plan entre Antonov y Geely Automobile Co. fue terminado en 2007.
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